ปลายเดือนตุลาคม 2018 เกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ของสายการบิน Lion Air ตก ใกล้กับสนามบินจาการ์ตา เสียชีวิตทั้งลำ 189 คน และล่าสุด ต้นเดือนมีนาคม 2019 ผ่านมาเพียง 4 เดือนเศษๆ จากอุบัติเหตุครั้งแรก ก็มีเหตุเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ของสายการบิน Ethiopian ตก เสียชีวิตทั้งลำ 158 คน ซ้ำรอยอีก
อุบัติเหตุครั้งแรก เกิดเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2018 สายการบิน Lion Air เที่ยวบินที่ 610 ออกเดินทางจากสนามบินจาการ์ตา (CGK) ไปยังสนามบิน Depati Amir (PGK) ประเทศอินโดนีเซีย ออกเดินทางได้เพียง 13 นาที ก็เกิดอุบัติเหตุอันน่าสลดขึ้น เครื่องบินตกลงทะเลชวา เสียชีวิตทั้งหมด 189 คน ซึ่งถือเป็นอุบัติเหตุที่มีผู้เสียชีวิตครั้งแรกของเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 8 , เป็นอุบัติเหตุที่ทำให้เครื่องบินเสียหายทั้งลำครั้งแรกของเครื่องบินรุ่นนี้ และ เครื่องบินมีอายุเพียงแค่ 2 เดือนเท่านั้น
อุบัติเหตุครั้งล่าสุด เกิดวันที่ 10 มีนาคม 2019 สายการบิน Ethiopian เที่ยวบินที่ 302 ออกเดินทางจากสนามบินแอดดิส อาบาบา (ADD) ไปยังสนามบินไนโรบี (NBO) ออกเดินทางได้เพียง 6 นาที ก็เกิดอุบัติเหตุตก เสียชีวิตทั้งลำ 158 คน ซึ่งเป็นอุบัติเหตุครั้งที่สองของ Boeing 737 MAX 8 และ เครื่องบินมีอายุเพียงแค่ 4 เดือนเท่านั้น
อะไรคือ Boeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX เป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของ Boeing ที่เริ่มทำการส่งมอบให้กับสายการบินต่างๆ ที่ได้ทำการสั่งซื้อเข้ามา โดยเพิ่งเริ่มส่งมอบลำแรกในเดือนพฤษภาคม 2017 ที่ผ่านมานี้เอง และเป็นหนึ่งในเครื่องบินรุ่นสำคัญของ Boeing ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก และเป็นเจเนอเรชั่นที่ 4 ของ Boeing 737 เครื่องบินรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงที่สุดในโลก โดยปัจจุบัน Boeing มียอดสั่งซื้อ “737 MAX” จากลูกค้ามากกว่า 79 ราย ด้วยยอดสั่งซื้อรวมสูงสุดมากกว่า 5,000 ลำ ซึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดคือ “737 MAX 8” ที่มีขนาดที่เหมาะสมต่อการใช้งานในเชิงพาณิชย์มากที่สุด
นับจนถึงวันที่เกิดเหตุ มีเครื่องบิน Boeing 737 MAX 8 ส่งมอบแล้วประมาณ 347 ลำ มีสายการบินที่ใช้งานอยู่มากกว่า 50 สายการบินทั่วโลก
หลังจากเหตุการณ์ของสายการบิน Ethiopian ตก ทาง Boeing Commercial Airplanes ผู้ผลิตเครื่องบินรุ่นนี้ ก็ได้ทำการทวีตแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และมีผู้เรียกร้องให้ Boeing สั่งหยุดบินเครื่อง Boeing 737 MAX 8 จนกว่าผลการสอบสวนสาเหตุที่แน่ชัดจะยืนยันได้ว่า เครื่องบินรุ่นนี้ไม่มีปัญหา
มีสายการบินอะไรบ้าง ที่มี Boeing 737 MAX 8
เท่าที่ผมรวบรวมได้ ปัจจุบัน (วันเกิดเหตุ) มีประมาณ 50 สายการบิน ที่มี Boeing 737 MAX 8 โดยไม่มีสายการบินสัญชาติไทย
สายการบิน | สัญชาติ | จำนวน |
9 Air | China | 1 |
Aerolineas Argentinas | Argentina | 5 |
Aeromexico | Mexico | 6 |
Air Canada | Canada | 24 |
Air China | China | 15 |
Air Italy | Italy | 3 |
American Airlines | USA | 24 |
Cayman Airways | Cayman Islands | 2 |
China Eastern Airlines | China | 3 |
China Southern Airlines | China | 24 |
Comair | South Africa | 1 |
Corendon Airlines | Turkey | 1 |
Eastar Jet | Korea | 2 |
Enter Air | Poland | 2 |
Ethiopian Airlines | Ethiopia | 4 |
Fiji Airways | Fiji | 2 |
flydubai | UAE | 11 |
Fuzhou Airlines | China | 2 |
Garuda Indonesia | Indonesia | 1 |
GOL Transportes Aereos | Brazil | 7 |
Hainan Airlines | China | 11 |
Icelandair | Iceland | 5 |
Jet Airways | India | 8 |
Kunming Airlines | China | 2 |
Lion Air | Indonesia | 10 |
LOT Polish Airlines | Poland | 5 |
Lucky Air | China | 3 |
Mauritania Airlines | Mauritania | 1 |
MIAT | Mongolia | 1 |
Norwegian Air International | Ireland | 9 |
Norwegian Air Shuttle | Norways | 6 |
Norwegian Air Sweden | Sweden | 3 |
Okay Airways | China | 2 |
Oman Air | Oman | 5 |
Royal Air Maroc | Morocco | 2 |
S7 | Russian Federation | 2 |
SCAT | Kazakhstan | 1 |
Shandon Airlines | China | 7 |
Shanghai Airlines | China | 11 |
Shenzhen Airlines | China | 5 |
SilkAir | Singapore | 6 |
Smartwings | Czech Republic | 7 |
Southwest Airlines | USA | 34 |
SpiceJet | India | 13 |
Sunwing Airlines | Canada | 3 |
TUI Airlines | Netherlands | 3 |
TUI Airways | UK | 6 |
TUI Nordic | Sweden | 2 |
Turkish Airlines | Turkey | 11 |
WestJet | Canada | 13 |
Xiamen Airlines | China | 10 |
เราต้องกังวลไหม?
การโดยสารด้วยเครื่องบิน ยังถือว่าเป็นการเดินทางที่ปลอดภัยที่สุดในโลกนะครับ เมื่อเทียบสถิติแล้ว การโดยสารด้วยรถยนต์ที่เราใช้กันอยู่ทุกวันนี้ มีโอกาสเสียชีวิตมากกว่าการขึ้นเครื่องบินนับร้อยเท่าตัว แต่การหลีกเลี่ยงเครื่องบินในรุ่นที่ทำให้เกิดความกังวล ก็เป็นข้อแนะนำที่ทำให้การเดินทางของเราสบายใจมากขึ้น ซึ่งหลังเกิดเหตุการณ์ครั้งนี้ ก็มีคนจำนวนมากเรียกร้องให้ Boeing สั่งให้สายการบินต่างๆ หยุดทำการบินด้วยเครื่องบินรุ่นนี้ จนกว่าจะทราบสาเหตุที่แน่ชัด รวมถึงอินโดนีเซีย ประเทศที่เกิดเหตุ 737 MAX 8 ตกครั้งแรก ก็เริ่มเรียกร้องให้สายการบินของชาติตนเอง ทำการหยุดบิน 737 MAX แล้ว (https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/10/ombudsman-official-demands-grounding-of-all-boeing-737-max-8-in-indonesia.html) ซึ่งหลังจากนี้ก็ต้องรอดูการตอบกลับจากทาง Boeing ต่อไปครับ
ต้องย้ำอีกครั้งว่า ณ วันนี้ ยังไม่มีการสรุปว่า Boeing 737 MAX มีปัญหาแต่อย่างใด และเครื่องบินรุ่นนี้ก็ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานความปลอดภัยระดับสากล ให้ใช้งานในเชิงพาณิชย์ได้อย่างถูกต้อง ยังมีเที่ยวบินของ 737 MAX ทำการบินตามปกติอยู่ทุกวัน วันละหลายร้อยเที่ยวบิน
อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับกรณีเครื่องบินตกทั้ง 2 ครั้ง มีความคล้ายคลึงกันตรงที่ เป็นเครื่องบินใหม่ อายุเพียงไม่กี่เดือน , นักบินมีประสบการณ์สูง , เครื่องตกหลังจากเทคออฟขึ้นฟ้าไปได้เพียงไม่กี่นาที และเกิดอุบัติเหตุถึงขั้นเสียชีวิตทั้งลำ ซึ่งก็แน่นอนว่า ข้อเท็จจริงเหล่านี้ จะอดสร้างความกังวลใจต่อนักเดินทางไม่ได้นะครับ
อัปเดต (14 มี.ค. 2019) : Boeing ตัดสินใจประกาศระงับการใช้เครื่องบิน Boeing 737 MAX ทั่วโลกแล้ว
ผมกล้าบิน 737 MAX ไหม?
คำตอบง่ายๆ คือ “ไม่” ครับ ถึงจะรู้ดีว่าการเดินทางด้วยเครื่องบินนั้นปลอดภัยมากๆ และหลายเดือนที่ผ่านมาก็ได้บิน 737 MAX ไปแล้วหลายเที่ยวบิน แต่ข่าวนี้ก็ทำให้ความมั่นใจในเครื่องบินรุ่นนี้ลดน้อยลงไปเยอะ ส่วนตัวจึงขอเลี่ยง 737 MAX ไปจนกว่าจะมีความชัดเจนมากกว่านี้
จะรู้ได้อย่างไรว่าเที่ยวบินของเราใช้เครื่องบินรุ่นไหน?
การจองตั๋วเครื่องบินผ่านหน้าเว็บไซต์ปัจจุบัน สามารถดูรุ่นเครื่องบินได้จากรายละเอียดของเที่ยวบินนั้นๆ นะครับ รวมถึงเราสามารถตรวจสอบรุ่นเครื่องบินได้จากในตั๋ว หรือจะนำเลขเที่ยวบินพร้อมวันที่ ไปค้นหาในเว็บ seatguru.com ก็ได้ครับ
ขอให้ทุกท่านเดินทางปลอดภัยครับ
บทความโดย:
อู๋ spin9
- พาชม “ARIA SUITE” — Business Class แบบใหม่ของ Cathay Pacific มีประตูปิดทุกที่นั่ง!
- รีวิว First Class สายการบิน SWISS — ขั้นสุดของสวิส เส้นทาง Zurich-Bangkok
- พาเดินงาน AIX 2024 ✈️ — พรีวิวที่นั่งใหม่ การบินไทย Airbus A320 ก่อนใช้จริงสิ้นปีนี้
- รีวิว การบินไทย Royal First Class ปี 2024 — กรุงเทพ-ลอนดอน Boeing 777-300ER
- รีวิว Qatar Qsuite ปี 2024 — ยังเป็น Business Class ที่ดีที่สุดอยู่มั้ย?
- รีวิว ANA “The Suite” — First Class ใหม่ บน Boeing 777-300ER
- รีวิว Dassault Falcon 6X — พาบินไปสิงคโปร์ด้วย Private Jet ลำตัวกว้างสุดในโลก
- รีวิว EVA Air Business Class — ซีแอตเทิล-ไทเป Boeing 787-10
- รีวิวกระเป๋าเดินทาง Samsonite ใหม่ 3 รุ่น — ทน เท่ เบา ล้อดีจริง ฟังก์ชั่นครบ!
- เจาะลึก ATC — เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ อาชีพสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน
- รีวิว Business Class สายการบิน Swiss — กรุงเทพ-ซูริค Boeing 777-300ER
- พาชม “SAT-1” เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้
- รีวิว Finnair Business Class ที่นั่งแบบใหม่ ใหญ่สบายมาก แต่ปรับเอนไม่ได้! 🤨
- สุดในรุ่น “ACH130 Aston Martin Edition” — เฮลิคอปเตอร์ Airbus ที่ตกแต่งโดย Aston Martin!
- รีวิว Shark Aero เครื่องบินสปอร์ตสายซิ่ง เร็ว แรง ทำสถิติบินเดี่ยวรอบโลกมาแล้ว
- รีวิว Emirates First Class ปี 2023 — บินสบาย อาบน้ำบนเครื่องบิน หรูสุดแบบไม่เกรงใจใคร
- รีวิว ANA 「THE Room」 Business Class แบบใหม่ล่าสุด กว้างสุด มีประตูทุกที่นั่ง
- รีวิวคู่ พาซู่ชิงขึ้น First Class – สายการบิน Cathay Pacific ไปนิวยอร์ก!
- พาเจาะลึก Airbus A330neo ลำใหม่ล่าสุดของ Thai Lion Air
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2019
- รีวิว First Class สายการบิน Cathay Pacific นิวยอร์ก-ฮ่องกง ยาวๆ 16 ชั่วโมงรวด
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific นั่งไกลๆ ปรับปรุงเมนูใหม่ อาหารจัดเต็มสุดๆ
- รีวิว First Class สายการบิน Lufthansa พร้อมรีวิว First Class Terminal สนามบิน Frankfurt
- พาชม เจาะลึก Airbus A330neo รุ่นใหม่ล่าสุด ลำแรกของ Thai AirAsia X
- รีวิว Business Class สายการบิน EVA Air ไทเป-ซานฟรานซิสโก (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Business Class สายการบิน Hong Kong Airlines เครื่องบินใหม่ ราคาสุดคุ้ม
- รีวิว Business Class – Cathay Pacific บน Boeing 777-300ER เส้นทาง SFO-HKG
- รีวิว Business Class บน Boeing 787-10 ใหม่ล่าสุด สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่เหมือน First Class เป็นห้องส่วนตัว ปิดประตูได้!
- บุกศูนย์ฝึกลูกเรือ Singapore Airlines ชมเบื้องหลังเที่ยวบินที่ไกลที่สุดในโลก!
- รีวิว Royal First Class การบินไทย บน Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-ลอนดอน
- 6 ความลับของ Economy Class รู้แล้วจะนั่งสบายขึ้นอีกเยอะ!
- รีวิว ‘Throne Seat’ ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย
- รีวิวสุดยอด First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด บน Singapore Airlines A380
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific กรุงเทพฯ – ฮ่องกง
- รีวิว Emirates First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด – First Class แรกของโลกที่เป็นห้องปิด 100%
- รีวิว ‘Premium Economy’ การบินไทย ดีงามไม่ต่างจาก Business Class
- รีวิว Premium Flatbed ชั้นธุรกิจ สายการบิน Thai AirAsia X
- รีวิว ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน Emirates First Class – Airbus A380
- รีวิว ANA Premium Economy ชั้นประหยัดพรีเมียม นั่งสบาย ในราคาไม่โหดร้าย
- พาชมโรงงาน Boeing พร้อมพา Boeing 787-9 ลำใหม่ของการบินไทยกลับสุวรรณภูมิ
- รีวิว Emirates First Class Suites ห้องส่วนตัวสุดหรูบนเครื่องบิน
- รีวิว First Class สายการบิน Korean Air แบบใหม่ล่าสุดบน Boeing 777-300ER
- พรีวิว! ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย บน Boeing 787-9
- รีวิว Prestige Suites ที่นั่ง Business Class แบบใหม่บนสายการบิน Korean Air
- การบินไทย มีที่นั่ง Business Class แบบไหนบ้าง? + วิธีจองให้ได้ที่นั่งแบบใหม่
- รีวิว ScootBiz สายการบิน NokScoot เส้นทางดอนเมือง-ไทเป ที่นั่งกว้าง ราคาเบา
- รีวิว First Class แบบใหม่ของ Singapore Airlines – Boeing 777-300ER
- รีวิว “The Private Room” โคตรเลานจ์ของสนามบิน Singapore Changi
- รีวิวไฟลต์สุดน่ารัก เครื่องบิน “Gudetama” ไข่ขี้เกียจ ลำเดียวในโลก
- รีวิว การบินไทย Royal Silk Class บน Airbus A350-900 XWB รุ่นล่าสุด
- รีวิว Etihad ‘Business Studio’ ชั้นธุรกิจที่ไม่มีความทัดเทียม (B77W/A380)
- รีวิว United Polaris Business Class ชั้นธุรกิจรูปแบบใหม่ของ UA
- รีวิว First Class สายการบิน ANA สุดยอดความหรูหราแบบญี่ปุ่น
- รีวิว First Class Suite สายการบิน Asiana หรู เนี๊ยบ สไตล์เกาหลี
- รีวิว Business Class บน A380 สายการบิน Emirates
- รีวิว ชั้น Smile Plus (ชั้นประหยัดพรีเมียม) สายการบินไทยสมายล์
- รีวิว Lufthansa Business Class บน Boeing 747-8I
- รีวิว Etihad First Class “Apartment” ที่สุดของการเดินทางในชั้นเฟิร์สคลาส
- เจาะลึก การบินไทย Boeing 787-8 Dreamliner เครื่องบินที่ไฮเทคที่สุดในฝูงบินปัจจุบัน
- รีวิว Business Class บน Airbus A380 สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางโตเกียว-ซานฟรานฯ (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Royal Silk Class บนการบินไทย Boeing 787 Dreamliner
- รีวิว United Business First Class บน Boeing 787-8 Dreamliner
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว (Boeing 777-200ER)
- รีวิว การบินไทย ชั้นธุรกิจ Royal Silk Class ใหม่ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการบินไทย
- รีวิว Business Class สายการบิน Austrian เส้นทางกรุงเทพ-เวียนนา
- รีวิว การบินไทย Royal First Class เส้นทางกรุงเทพ-แฟรงก์เฟิร์ต
- รีวิว Royal Laurel Class สายการบิน EVA Air เส้นทางไทเป-ซานฟรานซิสโก
- รีวิว เครื่องบินที่มุ้งมิ้งกระดิ่งแมวที่สุดในโลก Hello Kitty Jet
- รีวิว Royal First Class บนการบินไทย Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว