รีวิววันนี้ ผมพาไปขึ้น Business Class สายการบิน Cathay Pacific บนเครื่องบินแบบ Boeing 777-300ER เส้นทางยาวๆ 15 ชั่วโมงครึ่ง จากซานฟรานซิสโกไปยังสนามบินฮ่องกงครับ

Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน 
และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง

Cathay Pacific เป็นสายการบินเอกชนของฮ่องกง ที่เป็นหนึ่งในสายการบินหลักของโลก อยู่ภายใต้กลุ่มพันธมิตร Oneworld และปัจจุบันมีเที่ยวบินให้บริการจากไทยวันละหลายเที่ยวบินเลยครับ ผมเองมีโอกาสได้ใช้บริการของ Cathay Pacific หลากหลายครั้งแล้ว แต่ยังไม่ได้มาทำรีวิวเสียที วันนี้ขอเริ่มจากรีวิวนี้แบบยาวๆ จากซานฟรานซิสโก (SFO) ไปยังสนามบินหลักของสายการบินนี้ คือสนามบินฮ่องกง (HKG) ใช้เวลาเดินทางทั้งหมด 15 ชั่วโมง 25 นาทีครับ

Flight: CX879

Route: SFO-HKG
Date: 25 Jan 2019
Departure Time: 11:20
Arrival Time: 18:45 (+1)
Duration: 15 hr 25 mins
Seat: 11A
Class: Business Class
Aircraft: Boeing 777-300ER
Registration: B-KQD

Check-in

สนามบินซานฟรานซิสโก แยกเคาน์เตอร์เช็คอินของผู้โดยสารพรีเมียมของแต่ละสายการบินชัดเจน ไม่ต้องต่อคิวยาวครับ มาถึงก็เช็คอินได้เลยอย่างรวดเร็ว

Cathay Pacific First & Business Class Lounge @ SFO 

เลานจ์ของ Cathay Pacific ที่สนามบิน SFO เพิ่งจะปรับปรุงมาใหม่ๆ เลยครับ ภายในกว้างขวางมากๆ มีหลายโซนมากๆ และมีที่นั่งที่ถูกล้อมด้วยแผงกั้นเป็นทรงโค้งๆ เพื่อความเป็นส่วนตัวสำหรับผู้โดยสารที่เดินทางคนเดียว มีมุมอาหารเครื่องดื่มแบบบริการตัวเอง และถึงแม้จะเป็นช่วงที่ใกล้ถึงเวลาเดินทางแล้ว ก็ยังโล่งๆ ไม่แออัด ปรับปรุงมารอบนี้น่าจะใช้ได้แบบยาวๆ เลยครับ

On-board

Business Class ที่ผมพามาขึ้นวันนี้ เป็นแบบที่อยู่บน Boeing 777-300ER ที่ Cathay Pacific ใช้กับเส้นทางระยะไกลๆ ครับ จัดเรียงที่นั่งแบบ 1-2-1 โดยผมได้ที่นั่ง 11A ซึ่งเป็นที่นั่งริมหน้าต่าง แถวหน้าสุดของโซน

ทุกที่นั่งจะเรียงแบบเฉียงๆ เล็กน้อย ตกแต่งด้วยโทนสีเขียวตัดกับสีครีม ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Cathay Pacific โดยมีหมอนกับผ้าห่มนวมวางเตรียมเอาไว้ให้

เข้ามานั่งแล้ว ด้านหน้าก็จะมีหน้าตาประมาณนี้ครับ สำหรับที่นั่งแถวหน้าสุดของโซน จะได้พื้นที่ในช่องสอดขาแถมมาให้เยอะกว่าที่นั่งแถวอื่นหน่อย (เพราะไม่มีที่นั่งอยู่ด้านหน้าเรา) ดูแล้วกว้างขวางดี น่าจะหลับได้สบายเลย

หน้าจอมอนิเตอร์ สามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่ได้ และสามารถกดให้กางออกมาในองศาที่เราสามารถรับชมคอนเทนต์ต่างๆ ได้อย่างสะดวก

ปุ่มปรับที่นั่ง และปุ่มควบคุมต่างๆ จะอยู่ด้านข้างครับ วางติดกันเป็นแผงแบบนี้

รีโมทควบคุมหน้าจอ สามารถดึงออกมาถือเพื่อควบคุมได้ มีหน้าจอขนาดเล็กที่คอยบอกข้อมูลต่างๆ เช่น เหลืออีกกี่ชั่วโมงจะเดินทางไปถึงสนามบินปลายทาง และบอกเวลาท้องถิ่น ส่วนปุ่มบนรีโมทก็ไม่ได้มีอะไรพิเศษ เพราะรุ่นนี้ก็ใช้มานานพอสมควรแล้ว ต่างจากรีโมทรุ่นใหม่ๆ ที่จะเป็นหน้าจอทัชสกรีนแบบใหญ่ๆ

ปุ่มปรับที่นั่ง ที่ดีไซน์มาอย่างเรียบง่าย ทำให้เข้าใจได้ง่ายด้วย แยกปรับได้ 3 ชิ้น คือพนักพิง , เลื่อนที่นั่งเข้าออก , และที่รองขา ส่วนด้านล่างมีปุ่มให้กดปรับให้กลับมาเป็นระดับตรงได้อย่างรวดเร็ว และปรับเอนนอนราบได้

มีปลั๊กแบบ Universal มาให้ 1 จุด พร้อมช่องเสียบชาร์จ USB อีก 1 จุด ส่วนอินเทอร์เฟซโบราณที่เหลืออันนี้ไม่มีใครใช้กันแล้ว

ยังไม่พอแค่นั้น อีกด้านนึงเป็นตู้เก็บของเล็กๆ ที่เปิดปิดฝาได้ ข้างในจะมีหูฟังแบบ Noise Cancellation แขวนเตรียมไว้ให้ ตู้นี้สามารถใช้เก็บของใช้ส่วนตัวได้แบบสบายๆ แถมยังมีกระจกเล็กๆ สำหรับเช็คหน้าได้ด้วยครับ

ที่พื้น ใกล้กับที่วางเท้า มีช่องเก็บของเล็กๆ ให้อีก 1 ช่อง สำหรับวางกระเป๋าเครื่องใช้ หรือวางหนังสือต่างๆ ได้ ซึ่งผมคิดว่าโดยรวมแล้ว ที่นั่ง Business ของ Cathay Pacific รุ่นนี้ ให้พื้นที่เราเยอะมาก สะดวกสบาย ไม่มีความอึดอัดใดๆ เลย

กระเป๋า Amenities เป็นของ Seventy Eight Percent ครับ ส่วนของข้างในใช้ของ Jurlique

นั่งได้สักพัก พนักงานต้อนรับก็นำเมนูอาหารมาให้ครับ มีรายละเอียดของเมนูที่จะเสิร์ฟบนเที่ยวบินนี้อย่างครบถ้วน เข้าใจได้ง่าย และมีเมนูเครื่องดื่มที่ให้เราเลือกได้หลากหลาย บวกกับมีเมนูของว่างที่ให้เราเลือกสั่งเมื่อไหร่ก็ได้

Welcome Drink นำมาเสิร์ฟ พร้อมกับถั่วนานาชนิดครับ ถั่วนี่อุ่นมาร้อนๆ ด้วย เพลินมาก จนต้องขอเพิ่มเลยครับ

อาหารมื้อแรกมาเสิร์ฟครับ ออเดิร์ฟ เป็นแซลมอน, อโวคาโด, บีทรูท และ สลัด

ผมเลือกเมนคอร์สเป็นหมูผัดซอส และ ข้าวผัดไข่ จานนี้อร่อยเลยครับ

ปิดท้ายด้วยผลไม้สด

กับพานนาคอตตามะม่วง

สำรวจห้องน้ำกันบ้างครับ บนเครื่องบินแบบ Boeing 777-300ER ส่วนมากห้องน้ำก็จะไม่ได้แฟนซีอะไรนะครับ ขนาดมาตรฐานทั่วไป แต่ขอชื่นชมเรื่องความสะอาด ที่ดีเยี่ยมมากทุกครั้งที่เข้าครับ มีลูกเรือคอยดูแลความสะอาดอยู่เรื่อยๆ

สบู่ล้างมือกับโลชั่นในห้องน้ำ เป็นของ Jurlique ครับ

เดินกลับมา ปรับที่นั่งเอนนอนครับ ที่นั่งสามารถปรับเอนนอนได้ราบ 180 องศาเลย มีผ้าห่มนวมขนาดใหญ่ และนุ่มสบายมากๆ หลับยาวครับ

ด้วยความที่ไฟลต์นี้ยาวนานมาก (15 ชั่วโมงครึ่ง)​ ตื่นมาก็ยังไม่ถึงเวลาเสิร์ฟอาหารอีกมื้อ ผมเลยขออาหารว่างเป็นบะหมี่เกี๊ยวสไตล์ฮ่องกง หน้าตาดีทีเดียว และรสชาติดีด้วยครับ

ส่วนอาหารมื้อก่อนแลนด์ เริ่มด้วยผลไม้สด ที่ผมตกใจกับขนาดของสตรอเบอร์รี่มากๆ ลูกใหญ่ขนาดนี้เลย

เมนคอร์สเป็นไก่อบ กับข้าวสวยครับ

และปิดด้วยเค้ก White Chocolate

สรุป

Business Class ของ Cathay Pacific ถือว่าเป็นหนึ่งใน product ที่มีมาตรฐานสูงทีเดียวครับ ให้ความสบายได้ในเที่ยวบินไกลๆ พนักงานต้อนรับมีความใส่ใจดี และอาหารสไตล์เอเชียที่โดดเด่นมาก ซึ่งตอนนี้ Cathay ก็ใช้ที่นั่งแบบใหม่ ที่มีความเป็นส่วนตัวแบบนี้ ในเที่ยวบินไกลๆ เกือบทั้งหมดแล้ว ปรับเอนนอนได้ราบ ให้เราสามารถพักผ่อนได้ดีเลยครับ

ถือว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกในการเดินทางจากกรุงเทพไปสหรัฐอเมริกาอีกหนึ่งสายการบิน ที่ผมแนะนำนะครับ

บทความโดย:
อู๋ spin9

Boeing 777-300ER Business Class Cathay Pacific CX CX870 HKG Review SFO ชั้นธุรกิจ รีวิว