รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific กรุงเทพฯ – ฮ่องกง

รีวิววันนี้ ผมพาคุณผู้อ่านไปขึ้น Business Class ด้วยสายการบิน Cathay Pacific เดินทางสู่ฮ่องกงครับ จุดหมายยอดนิยมของคนไทยหลายคน และเป็นหนึ่งในเส้นทางต่างประเทศที่มีจำนวนเที่ยวบินให้บริการมากที่สุดเส้นทางหนึ่งเลย ตามมาชมกันครับ

Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง

Cathay Pacific นี่เป็นหนึ่งในสายการบินที่คนไทยนิยมใช้บริการ จนมีลูกเรือคนไทยจำนวนมาก ประจำอยู่ทุกเที่ยวบินที่เดินทางออกจากสุวรรณภูมิ ปัจจุบัน Cathay Pacific ให้บริการเส้นทางกรุงเทพ-ฮ่องกง มากถึงวันละ 10 เที่ยวบินเลยนะครับ และยังมีเที่ยวบินตรง กรุงเทพ-สิงคโปร์ ด้วย ซึ่งหลายๆ ครั้งก็จะมีช่วงเวลาที่มีราคาย่อมเยาออกมาให้ได้เลือกกันอยู่เรื่อยๆ

การเดินทางวันนี้ ผมจะพาไปขึ้นชั้น Business Class บนเครื่องบินแบบ Boeing 777-300 ที่ Cathay Pacific ใช้บินในเส้นทางภายในทวีป บินไม่ไกลนัก และเป็นที่นั่งแบบที่เราจะได้เจอบ่อยที่สุดหากเราโดยสารในเส้นทางกรุงเทพ-ฮ่องกงครับ (ส่วนเครื่องบินแบบใหม่ ที่มีที่นั่งชั้นธุรกิจที่ดีกว่าในรีวิวนี้ จะมีแค่บางเที่ยวบินเท่านั้น ที่ใช้บินพิสัยไกล และผมจะรีวิวให้ชมในโอกาสหน้านะครับ)

Flight: CX700

Route: BKK-HKG
Date: 1 Jun 2018
Departure Time: 08:15
Arrival Time: 12:10
Duration: 2 hr 55 mins
Seat: 18A
Class: Business Class
Aircraft: Boeing 777-300
Registration: B-HNG

Check-in

ขั้นตอนการเช็คอินสายการบิน Cathay Pacific ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ก็ถูกจัดแบ่งเหมือนกับสายการบินอื่นๆ ครับ ผู้โดยสารในชั้น Business Class และสมาชิก Marco Polo รวมถึงสมาชิกเอลีทของ oneWorld สามารถเช็คอินได้ที่เคาน์เตอร์แยกต่างหาก ไม่ต้องต่อคิวยาว

เมื่อเช็คอินแล้ว ก็จะได้รับบัตร Premium Lane สำหรับผ่านขั้นตอนของ ตม. และตรวจกระเป๋าที่ช่องพิเศษ พร้อมบัตรสำหรับเข้าใช้เลานจ์ของ Cathay

Cathay Pacific Lounge, Suvarnabhumi Airport

เลานจ์ของ Cathay Pacific ที่สนามบินสุวรรณภูมินี่เพิ่งปรับปรุงมาใหม่ได้ไม่นานครับ ถือว่าเป็นหนึ่งในเลานจ์ที่ใหม่มาก และให้ประสบการณ์ที่ดีมาก ด้วยการตกแต่งที่ทันสมัย กว้างขวาง และแบ่งเป็นสัดส่วนได้สวยงาม

อาหารร้อน มีให้บริการแบบสามารถเดินมาสั่งได้ที่เคาน์เตอร์ โดยแต่ละมื้อจะมีเมนูระบุเอาไว้ อย่างตอนเช้าๆ แบบนี้ ก็จะมีข้าวต้ม ติ่มซำ ซุป หรืออาหารเช้าแบบฝรั่งให้บริการ

ส่วนเครื่องดื่ม จะแยกออกมาอีกเคาน์เตอร์นึง มีบาร์เทนเดอร์ประจำ สามารถสั่งได้ทุกอย่างครับ ตั้งแต่เครื่องดื่มเบสิคทั่วไป เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ทุกแบบ และค๊อกเทลหลายเมนู

นอกจากส่วนของอาหารเครื่องดื่มแล้ว ยังมีที่นั่งอีกหลายโซน คนใช้บริการไม่แออัด ทำให้ Cathay Pacific Lounge จัดว่าเป็นเลานจ์ที่ดีมากที่สุดเลานจ์นึงในสนามบินสุวรรณภูมิเลยนะครับ

On-board

ไฟลต์วันนี้ Cathay Pacific ใช้เครื่องบินแบบ Boeing 777-300 ครับ ซึ่งใช้ในการบินภายในทวีป ระยะทางไม่ไกลมากนัก จัดเรียงที่นั่ง Business Class แบบ 2-3-2 ตามผังด้านล่างนี้

ขั้นตอนการบอร์ดขึ้นเครื่องของ Cathay Pacific ก็ให้สิทธิ์ผู้โดยสาร Business Class รวมถึงสมาชิกระดับเอลีมของ oneWorld ขึ้นเครื่องก่อน ผมได้ที่นั่ง 18A ริมหน้าต่าง แถวหลังสุดของ Business Class ครับ

หน้าตาของที่นั่ง Cathay Pacific ใช้โทนสีเขียวเข้ม มีหมอนสีส้มมาวางประจำไว้ทุกที่นั่ง โดยโซนตรงกลางที่เป็น 3 ที่นั่งติดกัน ก็จะดูอึดอัดนิดหน่อย

ส่วนที่นั่งสองตัวริมหน้าต่าง ก็จะหน้าตาประมาณนี้ครับ

พื้นที่วางขาด้านหน้า กว้างขวางเหลือเฟือ แต่หน้าจอความบันเทิงนี่เล็กไปหน่อยสำหรับยุคนี้

ใต้ที่วางแขน จะเป็นช่องเก็บของ ซึ่งมีนิตยสาร และ safety card อยู่ มาให้พร้อมกับหูฟังแบบธรรมดาทั่วไป ไม่ได้เป็นแบบตัดเสียงรบกวนรอบข้าง

ส่วนรีโมท จะซ่อนอยู่ในฝาของที่วางแขน เปิดมาก็จะตกใจกับฝุ่นของมันอยู่บ้าง …

ปุ่มปรับที่นั่ง แยกปรับเป็นส่วนของที่ปรับเอนหลัง กับปรับที่รองน่องครับ (ปุ่มสภาพค่อนข้างเก่าแล้ว)

เมื่อปรับเอนสุด ที่นั่งนี้จะเอนได้ประมาณนี้ครับ ไม่ถึงกับนอนราบ แต่กับไฟลต์ที่มีระยะเวลาการบินไม่นานมากแบบนี้ ก็ถือว่าโอเคมากๆ แล้ว

เมนูที่ได้รับแจกมา ไฟลต์เช้าแบบนี้ เสิร์ฟอาหารเช้ามี 2 ตัวเลือก คือ ไข่ออมเล็ต หรือ บะหมี่ไก่ ครับ

หน้าตาบะหมี่ไก่ ก็ประมาณนี้ รสชาติโอเคมากอยู่นะครับ เสิร์ฟมาพร้อมกับชนมปังที่จะมีตะกร้ามาให้เลือกหลายอย่าง, โยเกิร์ต, ผลไม้สด และเครื่องดื่มที่มีตัวเลือกเยอะอยู่เหมือนกัน

มาดูห้องน้ำบ้างครับ ขนาดเล็กกะทัดรัด โดยห้องน้ำ Business Class จะอยู่ด้านหน้าสุดของเคบินจำนวน 1 ห้อง และด้านหลังอีก 2 ห้อง มี amenity ของ Jurlique วางเตรียมมาไว้ให้ใช้

ไฟลต์นี้ 2 ชั่วโมงกว่าเองครับ สั้นๆ พอดูหนังได้จบเรื่องนึงก็ถึงที่หมายพอดี แต่ Business Class ของ Cathay เมื่อเดินทางไปฮ่องกง จะยังไม่ได้จบแค่นี้นะครับ เพราะยังมีสิทธิ์ในการเข้าใช้ Arrival Lounge ที่สนามบินฮ่องกงได้ด้วย

Arrival Lounge, Hong Kong International Airport

ข้อดีของ Business Class ของ Cathay Pacific ทุกเที่ยวบิน แม้จะเป็นเที่ยวบินสั้นๆ จากกรุงเทพมาฮ่องกง ก็จะได้รับสิทธิ์ให้ใช้เลานจ์ขาเข้า หรือที่เรียกว่า Arrival Lounge ที่สนามบินฮ่องกงได้ครับ ลงจากเครื่องมา ก็ยังมีเลานจ์ให้เข้าใช้ มีอาหาร มีเครื่องดื่ม และมีห้องอาบน้ำ เผื่อถ้าใครมีโอกาสได้เดินทางเที่ยวบินไกลหน่อยของ Cathay Pacific มายังฮ่องกง หรืออยากจะรีเฟรชตัวเองก่อนออกจากสนามบิน เพื่อไปทำงานต่อได้ ก็น่าจะชื่นชอบ Arrival Lounge นะครับ ใครอยากใช้บริการ เลานจ์นี้ต้องผ่าน ตม. เข้าฮ่องกงมาก่อน รับกระเป๋าให้เรียบร้อย หาบันไดเลื่อนไปชั้น 3 เลานจ์ The Arrival จะตั้งอยู่ระหว่าง Terminal 1 กับ 2 ครับ สามารถใช้ Boarding Pass ที่ได้รับมาตอนเช็คอิน เข้าใช้บริการได้ เฉพาะตัวผู้โดยสารเท่านั้น ไม่สามารถพา guest เข้าได้นะครับ

สรุป

เป็นเที่ยวบินระยะสั้นๆ นะครับ กรุงเทพ-ฮ่องกง ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงกว่าๆ เท่านั้น ซึ่งที่นั่ง Business Class ของ Cathay Pacific ที่ใช้กับเครื่องบิน Regional Flights แบบนี้ ถือว่าอยู่ในระดับกลางๆ (อาจจะเอาไปเทียบกับที่นั่ง Business Class แบบใหม่ๆ ที่ใช้กับเที่ยวบินระยะไกลๆ ไม่ได้) แต่ด้วยมาตรฐานการบริการ ที่เส้นทางนี้ มีลูกเรือคนไทยประจำอยู่เป็นจำนวนมาก นอบน้อม และใส่ใจผู้โดยสาร บวกกับอาหารที่ถูกปากคนเอเชียด้วยกัน น่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีอีกตัวเลือกนึงของคนที่จะบินในเส้นทางกรุงเทพ-ฮ่องกงครับ

Cathay Pacific ในเส้นทางกรุงเทพ-ฮ่องกง วันนึงมีหลายเที่ยวบินมากนะครับ หากใครอยากบินด้วยที่นั่ง Business Class แบบใหม่ๆ ตนอที่ทำจองอาจจะต้องเลือกดูจากประเภทเครื่องบินด้วย ถ้าเป็น Airbus A350-900 หรือ Boeing 777-300ER ก็จะได้ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ที่ใช้กับเที่ยวบินระยะไกลๆ แต่ถ้าเป็นเครื่องบินประเภทอื่นๆ ก็จะเป็นที่นั่งแบบ Regional ในรีวิวนี้แหละครับ

พบกันใหม่รีวิวหน้านะครับ สวัสดีครับ

บทความโดย
อู๋ spin9

The following two tabs change content below.
spin9
อู๋ spin9, Frequent flyer, Content creator, Founder of spin9.me, MINI-TH.com and BIMMER-TH.com, พิธีกรรายการ DigiLife ทาง Nation TV, ห้องข่าวไอที Workpoint News, UK and German alumni. email: spin9.me@gmail.com

Comments