เครื่องบินในชั้น First Class ของแต่ละสายการบินนี่มีความหรูหราที่แตกต่างกันไปนะครับ ไม่ว่าจะเป็นที่นั่ง เตียงนอน อาหาร เครื่องดื่มราคาแพง แต่สิ่งที่สร้างความประทับใจให้กับนักเดินทางได้อย่างมาก ก็คงจะเป็น “ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน” ที่ตอนนี้มีให้บริการอยู่บนชั้น First Class ของสายการบิน Emirates และ Etihad บนเครื่องบินแบบ Airbus A380 เท่านั้น
รีวิววันนี้ ผมจะพาคุณผู้อ่านไปสัมผัสประสบการณ์ “ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน” กันครับ ว่าการได้ยืนอาบน้ำในเครื่องบิน ที่กำลังบนระดับความสูง 35,000 ฟิตนั้น มันเป็นยังไง
Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง
ปัจจุบัน มีเพียงแค่ Emirates และ Etihad ครับ ที่มีห้องอาบน้ำบนเครื่องบินบริการให้กับผู้โดยสาร First Class โดยมีเฉพาะบนเครื่องบินแบบ Airbus A380 เท่านั้นด้วย เราไปดูของ Emirates กันก่อนครับ
Emirates Shower Spa – First Class
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/IMG_0315.jpg)
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/ORG_DSC04123r.jpeg)
ห้องอาบน้ำของ Emirates บนเครื่อง A380 ตั้งอยู่ชั้นบน หน้าสุดของเครื่องบิน มีจำนวน 2 ห้องครับ ขนาดเล็กใหญ่กว่ากันเล็กน้อย เป็นห้องเดียวกันกับห้องน้ำปกติเลย แต่จะไม่สามารถใช้อาบได้หากยังไม่ถึงเวลาที่เราได้ทำการจองไว้กับพนักงานต้อนรับนะครับ
อ่าน: รีวิว Emirates First Class Suites << คลิก
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/ORG_DSC04129.jpeg)
เมื่อขึ้นเครื่องแล้ว พนักงานต้อนรับจะมาถามเวลาที่เราต้องการจะอาบน้ำครับ ซึ่งเราสามารถเลือกเวลาไหนก็ได้ จะอาบทันทีหลังจากเครื่องบินขึ้นไปทำระดับความสูงได้แล้วก็ได้ หรือจะแจ้งว่าจะอาบตอนก่อนเครื่องลดระดับลงสู่สนามบินปลายทางก็ได้ครับ โดยจะได้เวลาไหนนี่ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเหมือนกัน ว่าผู้โดยสาร First เต็มมั้ย หรือเวลาที่เราต้องการมีคนจองไปก่อนแล้วรึเปล่า เป็นต้น
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/10/ORG_DSC04128.jpeg)
ห้องอาบน้ำ/ห้องน้ำ ของ First Class บน A380 นี่ใหญ่โตมากครับ ประกอบไปด้วยซิงก์ขนาดใหญ่ ส้วมที่พับฝาปิดลงมาเป็นเบาะนั่งแบบยาวๆ ได้ มีกระจก ทีวางของมากมาย และตู้ shower สำหรับอาบน้ำ พร้อมที่นั่งด้านใน
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/10/ORG_DSC04151.jpeg)
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ครบครันมากๆ เลยล่ะครับ ผ้าขนหนูสำหรับเช็ดตัวอย่างหนา ผ้าเช็ดผม ผ้าเช็ดเท้า สบู่ แชมพู ครีมนวด โลชั่น ชุดแปรงสีฟัน สำลี ชุดโกนหนวด ตะไบเล็บ ฯลฯ เรียกได้ว่า ไม่ต้องเตรียมอะไรเข้าไปเลย ก็สามารถอาบน้ำได้แบบสดชื่น สบายๆ (First Class ไฟลต์ยาวๆ ของ Emirates จะชุดนอนแจกให้อยู่แล้วด้วย)
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/ORG_DSC04130.jpeg)
ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน มีกฎการให้บริการห้องอาบน้ำค่อนข้างเคร่งครัดนะครับ ผู้โดยสารแต่ละคน จะเลือกเวลาอาบได้แค่ 1 ครั้งเท่านั้น และจะสามารถใช้เวลาในห้องอาบน้ำได้ไม่เกิน 25 นาที แต่ว่าจะสามารถใช้น้ำจากฝักบัวได้ไม่เกิน 5 นาทีครับ
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/ORG_DSC04155.jpeg)
น้ำจากฝักบัว จะมี 2 ปุ่มให้ปรับ คือปุ่มปรับอุณหภูมิ มีน้ำอุ่นให้ใช้ได้ตามใจชอบ และก็อุ่นสะใจทันทีไม่ต้องรอ กับปุ่มเปิดปิดน้ำ ซึ่งเราสามารถใช้น้ำต่อเนื่องได้ 5 นาทีเท่านั้น (ด้วยข้อจำกัดของปริมาณน้ำสะอาดที่ขนขึ้นมาบนเครื่องบิน) สามารถกดหยุดน้ำเมื่อไหร่ก็ได้โดยจะไม่นับเวลาในช่วงที่หยุดครับ ตัวเลข 5 นาที นี่อาจจะฟังดูน้อย แต่ถ้าอาบจริงๆ ก็เพียงพอแบบสบายๆ เลยครับ
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/10/ORG_DSC04153.jpeg)
ด้านบนจะมีแถบไฟสี แสดงปริมาณน้ำที่เรายังใช้ต่อเนื่องได้ โดยจะลดลงเรื่อยๆ ตามเวลาที่เราใช้น้ำครับ ซึ่งเมื่อลดลงเหลือ 1/4 น้ำจะหยุดเองโดยอัตโนมัติ เพื่อเป็นการเตือนเรา ให้อาบขั้นตอนสุดท้ายให้เสร็จ และต้องกดปุ่มเปิดน้ำอีกครั้งเพื่อใช้งานต่อ ความแรงของน้ำนี่แรงใช้ได้ครับ และมีความแรงระดับเดียวเท่านั้น ปรับไม่ได้
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/10/IMG_3877.jpg)
ประตูห้อง shower จะต้องปิดสนิทเท่านั้น น้ำถึงจะไหลนะครับ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำจาก shower ออกมาทำให้ส่วนภายนอกของห้องอาบน้ำเสียหาย และยังป้องกันเรื่องควันจากไอน้ำอุ่นออกมาจากห้องด้วย
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/ORG_DSC04156.jpeg)
ส่วนใครที่กลัวว่า ตอนอาบน้ำอยู่ ถ้าเครื่องเกิด turbulence ขึ้นมาจะทำยังไง คำตอบที่ได้จากคำแนะนำของพนักงานต้อนรับคือ ให้นั่งบริเวณที่นั่งในห้องอาบน้ำและจับราวไว้ โดยไม่ต้องเดิน(แก้ผ้า)ออกมาที่นั่งตัวเอง จนกว่า turbulence จะผ่านไปครับ หรือถ้าอาบน้ำเสร็จแล้ว ก็แนะนำให้ออกจากห้องน้ำกลับมายังที่นั่งตัวเอง และคาดเข็มขัดนิรภัย จึงจะปลอดภัยที่สุด
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/10/ORG_DSC04137.jpeg)
อาบน้ำเสร็จแล้วมีไดร์เป่าผมให้ด้วยนะครับ รวมถึงโลชั่นบำรุงต่างๆ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน ถือว่าเป็นสุดยอดประสบการณ์การได้อาบน้ำบนเครื่องบิน และสบายราวกับอยู่ห้องโรงแรม ยิ่งถ้าได้อาบน้ำในช่วงก่อนเครื่องลง หลังจากไฟลต์ยาวๆ นี่สุดยอดมาก ลงจากเครื่องบินแล้วสดชื่นพร้อมลุยต่อได้เลยทันที
ห้องอาบน้ำนี่เข้าไปพร้อมกันสองคนได้มั้ย? … เพื่อนผมส่งมาถามหลายคนหลังจากที่ได้ลงรีวิว Etihad First Apartment และ Emirates First Class Suite ไป คำตอบคือ ไม่ได้ครับ ลูกเรือไม่อนุญาตเด็ดขาด แต่ถ้าถามว่าจะแอบทำได้มั้ย ผมคิดว่าแอบได้ไม่ยากเลย เหมือนกับทุกวันนี้ที่มีคนแอบเข้าห้องน้ำพร้อมกันสองคนบนเครื่องบินนั่นแหละครับ แต่ขอเตือนว่าผิดกฎการบินอย่างร้ายแรง และมีโอกาสถูกจับกุม มีบทลงโทษและค่าปรับอย่างสาหัสครับ
Etihad Shower Room – First Class Apartment
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/DSC08089.jpg)
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/DSC08139.jpg)
ไม่ใช่แค่ Emirates นะครับ แต่สายการบิน Etihad ก็มีห้องอาบน้ำบนเครื่องบินเช่นกัน โดยมีให้กับผู้โดยสารในชั้น First Class Apartment บนเครื่องบินแบบ Airbus A380 และจำกัดปริมาณน้ำไว้ที่ 5 นาทีเช่นเดียวกับของ Emirates
อ่าน: รีวิว Etihad First Class Apartment << คลิก
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/DSC08105.jpg)
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/DSC08109.jpg)
สรุป
การมีห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน คือความดีงามของการโดยสารด้วยเครื่องบินพาณิชย์อย่างแท้จริงครับ เดินทางบนเครื่องบินนานๆ แล้วได้อาบน้ำก่อนถึงที่หมายนี่สบายมากจริงๆ และห้องอาบน้ำของ Emirates ก็ทำได้ดีมากๆ เสียด้วย น่าเสียดายที่ตอนนี้มีเฉพาะบน Airbus A380 (และก็น่าจะมีแค่นี้แหละ) เพราะมีพื้นที่บนเครื่องบินมากพอที่จะมีห้องอาบน้ำได้ แต่ถ้าใครมีโอกาส ต้องไม่พลาดเลยจริงๆ ครับ
พบกันใหม่รีวิวหน้า สวัสดีครับ
![](https://spin9.me/wp-content/uploads/2017/12/IMG_2271.jpg)
บทความโดย
อู๋ spin9
- รีวิว First Class สายการบิน SWISS — ขั้นสุดของสวิส เส้นทาง Zurich-Bangkok
- พาเดินงาน AIX 2024 ✈️ — พรีวิวที่นั่งใหม่ การบินไทย Airbus A320 ก่อนใช้จริงสิ้นปีนี้
- รีวิว การบินไทย Royal First Class ปี 2024 — กรุงเทพ-ลอนดอน Boeing 777-300ER
- รีวิว Qatar Qsuite ปี 2024 — ยังเป็น Business Class ที่ดีที่สุดอยู่มั้ย?
- รีวิว ANA “The Suite” — First Class ใหม่ บน Boeing 777-300ER
- รีวิว Dassault Falcon 6X — พาบินไปสิงคโปร์ด้วย Private Jet ลำตัวกว้างสุดในโลก
- รีวิว EVA Air Business Class — ซีแอตเทิล-ไทเป Boeing 787-10
- รีวิวกระเป๋าเดินทาง Samsonite ใหม่ 3 รุ่น — ทน เท่ เบา ล้อดีจริง ฟังก์ชั่นครบ!
- เจาะลึก ATC — เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ อาชีพสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน
- รีวิว Business Class สายการบิน Swiss — กรุงเทพ-ซูริค Boeing 777-300ER
- พาชม “SAT-1” เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้
- รีวิว Finnair Business Class ที่นั่งแบบใหม่ ใหญ่สบายมาก แต่ปรับเอนไม่ได้! 🤨
- สุดในรุ่น “ACH130 Aston Martin Edition” — เฮลิคอปเตอร์ Airbus ที่ตกแต่งโดย Aston Martin!
- รีวิว Shark Aero เครื่องบินสปอร์ตสายซิ่ง เร็ว แรง ทำสถิติบินเดี่ยวรอบโลกมาแล้ว
- รีวิว Emirates First Class ปี 2023 — บินสบาย อาบน้ำบนเครื่องบิน หรูสุดแบบไม่เกรงใจใคร
- รีวิว ANA 「THE Room」 Business Class แบบใหม่ล่าสุด กว้างสุด มีประตูทุกที่นั่ง
- รีวิวคู่ พาซู่ชิงขึ้น First Class – สายการบิน Cathay Pacific ไปนิวยอร์ก!
- พาเจาะลึก Airbus A330neo ลำใหม่ล่าสุดของ Thai Lion Air
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2019
- รีวิว First Class สายการบิน Cathay Pacific นิวยอร์ก-ฮ่องกง ยาวๆ 16 ชั่วโมงรวด
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific นั่งไกลๆ ปรับปรุงเมนูใหม่ อาหารจัดเต็มสุดๆ
- รีวิว First Class สายการบิน Lufthansa พร้อมรีวิว First Class Terminal สนามบิน Frankfurt
- พาชม เจาะลึก Airbus A330neo รุ่นใหม่ล่าสุด ลำแรกของ Thai AirAsia X
- รีวิว Business Class สายการบิน EVA Air ไทเป-ซานฟรานซิสโก (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Business Class สายการบิน Hong Kong Airlines เครื่องบินใหม่ ราคาสุดคุ้ม
- รีวิว Business Class – Cathay Pacific บน Boeing 777-300ER เส้นทาง SFO-HKG
- รีวิว Business Class บน Boeing 787-10 ใหม่ล่าสุด สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่เหมือน First Class เป็นห้องส่วนตัว ปิดประตูได้!
- บุกศูนย์ฝึกลูกเรือ Singapore Airlines ชมเบื้องหลังเที่ยวบินที่ไกลที่สุดในโลก!
- รีวิว Royal First Class การบินไทย บน Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-ลอนดอน
- 6 ความลับของ Economy Class รู้แล้วจะนั่งสบายขึ้นอีกเยอะ!
- รีวิว ‘Throne Seat’ ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย
- รีวิวสุดยอด First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด บน Singapore Airlines A380
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific กรุงเทพฯ – ฮ่องกง
- รีวิว Emirates First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด – First Class แรกของโลกที่เป็นห้องปิด 100%
- รีวิว ‘Premium Economy’ การบินไทย ดีงามไม่ต่างจาก Business Class
- รีวิว Premium Flatbed ชั้นธุรกิจ สายการบิน Thai AirAsia X
- รีวิว ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน Emirates First Class – Airbus A380
- รีวิว ANA Premium Economy ชั้นประหยัดพรีเมียม นั่งสบาย ในราคาไม่โหดร้าย
- พาชมโรงงาน Boeing พร้อมพา Boeing 787-9 ลำใหม่ของการบินไทยกลับสุวรรณภูมิ
- รีวิว Emirates First Class Suites ห้องส่วนตัวสุดหรูบนเครื่องบิน
- รีวิว First Class สายการบิน Korean Air แบบใหม่ล่าสุดบน Boeing 777-300ER
- พรีวิว! ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย บน Boeing 787-9
- รีวิว Prestige Suites ที่นั่ง Business Class แบบใหม่บนสายการบิน Korean Air
- การบินไทย มีที่นั่ง Business Class แบบไหนบ้าง? + วิธีจองให้ได้ที่นั่งแบบใหม่
- รีวิว ScootBiz สายการบิน NokScoot เส้นทางดอนเมือง-ไทเป ที่นั่งกว้าง ราคาเบา
- รีวิว First Class แบบใหม่ของ Singapore Airlines – Boeing 777-300ER
- รีวิว “The Private Room” โคตรเลานจ์ของสนามบิน Singapore Changi
- รีวิวไฟลต์สุดน่ารัก เครื่องบิน “Gudetama” ไข่ขี้เกียจ ลำเดียวในโลก
- รีวิว การบินไทย Royal Silk Class บน Airbus A350-900 XWB รุ่นล่าสุด
- รีวิว Etihad ‘Business Studio’ ชั้นธุรกิจที่ไม่มีความทัดเทียม (B77W/A380)
- รีวิว United Polaris Business Class ชั้นธุรกิจรูปแบบใหม่ของ UA
- รีวิว First Class สายการบิน ANA สุดยอดความหรูหราแบบญี่ปุ่น
- รีวิว First Class Suite สายการบิน Asiana หรู เนี๊ยบ สไตล์เกาหลี
- รีวิว Business Class บน A380 สายการบิน Emirates
- รีวิว ชั้น Smile Plus (ชั้นประหยัดพรีเมียม) สายการบินไทยสมายล์
- รีวิว Lufthansa Business Class บน Boeing 747-8I
- รีวิว Etihad First Class “Apartment” ที่สุดของการเดินทางในชั้นเฟิร์สคลาส
- เจาะลึก การบินไทย Boeing 787-8 Dreamliner เครื่องบินที่ไฮเทคที่สุดในฝูงบินปัจจุบัน
- รีวิว Business Class บน Airbus A380 สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางโตเกียว-ซานฟรานฯ (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Royal Silk Class บนการบินไทย Boeing 787 Dreamliner
- รีวิว United Business First Class บน Boeing 787-8 Dreamliner
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว (Boeing 777-200ER)
- รีวิว การบินไทย ชั้นธุรกิจ Royal Silk Class ใหม่ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการบินไทย
- รีวิว Business Class สายการบิน Austrian เส้นทางกรุงเทพ-เวียนนา
- รีวิว การบินไทย Royal First Class เส้นทางกรุงเทพ-แฟรงก์เฟิร์ต
- รีวิว Royal Laurel Class สายการบิน EVA Air เส้นทางไทเป-ซานฟรานซิสโก
- รีวิว เครื่องบินที่มุ้งมิ้งกระดิ่งแมวที่สุดในโลก Hello Kitty Jet
- รีวิว Royal First Class บนการบินไทย Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว