เครื่องบินในชั้น First Class ของแต่ละสายการบินนี่มีความหรูหราที่แตกต่างกันไปนะครับ ไม่ว่าจะเป็นที่นั่ง เตียงนอน อาหาร เครื่องดื่มราคาแพง แต่สิ่งที่สร้างความประทับใจให้กับนักเดินทางได้อย่างมาก ก็คงจะเป็น “ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน” ที่ตอนนี้มีให้บริการอยู่บนชั้น First Class ของสายการบิน Emirates และ Etihad บนเครื่องบินแบบ Airbus A380 เท่านั้น
รีวิววันนี้ ผมจะพาคุณผู้อ่านไปสัมผัสประสบการณ์ “ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน” กันครับ ว่าการได้ยืนอาบน้ำในเครื่องบิน ที่กำลังบนระดับความสูง 35,000 ฟิตนั้น มันเป็นยังไง
Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง
ปัจจุบัน มีเพียงแค่ Emirates และ Etihad ครับ ที่มีห้องอาบน้ำบนเครื่องบินบริการให้กับผู้โดยสาร First Class โดยมีเฉพาะบนเครื่องบินแบบ Airbus A380 เท่านั้นด้วย เราไปดูของ Emirates กันก่อนครับ
Emirates Shower Spa – First Class
ห้องอาบน้ำของ Emirates บนเครื่อง A380 ตั้งอยู่ชั้นบน หน้าสุดของเครื่องบิน มีจำนวน 2 ห้องครับ ขนาดเล็กใหญ่กว่ากันเล็กน้อย เป็นห้องเดียวกันกับห้องน้ำปกติเลย แต่จะไม่สามารถใช้อาบได้หากยังไม่ถึงเวลาที่เราได้ทำการจองไว้กับพนักงานต้อนรับนะครับ
อ่าน: รีวิว Emirates First Class Suites << คลิก
เมื่อขึ้นเครื่องแล้ว พนักงานต้อนรับจะมาถามเวลาที่เราต้องการจะอาบน้ำครับ ซึ่งเราสามารถเลือกเวลาไหนก็ได้ จะอาบทันทีหลังจากเครื่องบินขึ้นไปทำระดับความสูงได้แล้วก็ได้ หรือจะแจ้งว่าจะอาบตอนก่อนเครื่องลดระดับลงสู่สนามบินปลายทางก็ได้ครับ โดยจะได้เวลาไหนนี่ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเหมือนกัน ว่าผู้โดยสาร First เต็มมั้ย หรือเวลาที่เราต้องการมีคนจองไปก่อนแล้วรึเปล่า เป็นต้น
ห้องอาบน้ำ/ห้องน้ำ ของ First Class บน A380 นี่ใหญ่โตมากครับ ประกอบไปด้วยซิงก์ขนาดใหญ่ ส้วมที่พับฝาปิดลงมาเป็นเบาะนั่งแบบยาวๆ ได้ มีกระจก ทีวางของมากมาย และตู้ shower สำหรับอาบน้ำ พร้อมที่นั่งด้านใน
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก ครบครันมากๆ เลยล่ะครับ ผ้าขนหนูสำหรับเช็ดตัวอย่างหนา ผ้าเช็ดผม ผ้าเช็ดเท้า สบู่ แชมพู ครีมนวด โลชั่น ชุดแปรงสีฟัน สำลี ชุดโกนหนวด ตะไบเล็บ ฯลฯ เรียกได้ว่า ไม่ต้องเตรียมอะไรเข้าไปเลย ก็สามารถอาบน้ำได้แบบสดชื่น สบายๆ (First Class ไฟลต์ยาวๆ ของ Emirates จะชุดนอนแจกให้อยู่แล้วด้วย)
ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน มีกฎการให้บริการห้องอาบน้ำค่อนข้างเคร่งครัดนะครับ ผู้โดยสารแต่ละคน จะเลือกเวลาอาบได้แค่ 1 ครั้งเท่านั้น และจะสามารถใช้เวลาในห้องอาบน้ำได้ไม่เกิน 25 นาที แต่ว่าจะสามารถใช้น้ำจากฝักบัวได้ไม่เกิน 5 นาทีครับ
น้ำจากฝักบัว จะมี 2 ปุ่มให้ปรับ คือปุ่มปรับอุณหภูมิ มีน้ำอุ่นให้ใช้ได้ตามใจชอบ และก็อุ่นสะใจทันทีไม่ต้องรอ กับปุ่มเปิดปิดน้ำ ซึ่งเราสามารถใช้น้ำต่อเนื่องได้ 5 นาทีเท่านั้น (ด้วยข้อจำกัดของปริมาณน้ำสะอาดที่ขนขึ้นมาบนเครื่องบิน) สามารถกดหยุดน้ำเมื่อไหร่ก็ได้โดยจะไม่นับเวลาในช่วงที่หยุดครับ ตัวเลข 5 นาที นี่อาจจะฟังดูน้อย แต่ถ้าอาบจริงๆ ก็เพียงพอแบบสบายๆ เลยครับ
ด้านบนจะมีแถบไฟสี แสดงปริมาณน้ำที่เรายังใช้ต่อเนื่องได้ โดยจะลดลงเรื่อยๆ ตามเวลาที่เราใช้น้ำครับ ซึ่งเมื่อลดลงเหลือ 1/4 น้ำจะหยุดเองโดยอัตโนมัติ เพื่อเป็นการเตือนเรา ให้อาบขั้นตอนสุดท้ายให้เสร็จ และต้องกดปุ่มเปิดน้ำอีกครั้งเพื่อใช้งานต่อ ความแรงของน้ำนี่แรงใช้ได้ครับ และมีความแรงระดับเดียวเท่านั้น ปรับไม่ได้
ประตูห้อง shower จะต้องปิดสนิทเท่านั้น น้ำถึงจะไหลนะครับ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำจาก shower ออกมาทำให้ส่วนภายนอกของห้องอาบน้ำเสียหาย และยังป้องกันเรื่องควันจากไอน้ำอุ่นออกมาจากห้องด้วย
ส่วนใครที่กลัวว่า ตอนอาบน้ำอยู่ ถ้าเครื่องเกิด turbulence ขึ้นมาจะทำยังไง คำตอบที่ได้จากคำแนะนำของพนักงานต้อนรับคือ ให้นั่งบริเวณที่นั่งในห้องอาบน้ำและจับราวไว้ โดยไม่ต้องเดิน(แก้ผ้า)ออกมาที่นั่งตัวเอง จนกว่า turbulence จะผ่านไปครับ หรือถ้าอาบน้ำเสร็จแล้ว ก็แนะนำให้ออกจากห้องน้ำกลับมายังที่นั่งตัวเอง และคาดเข็มขัดนิรภัย จึงจะปลอดภัยที่สุด
อาบน้ำเสร็จแล้วมีไดร์เป่าผมให้ด้วยนะครับ รวมถึงโลชั่นบำรุงต่างๆ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างครบครัน ถือว่าเป็นสุดยอดประสบการณ์การได้อาบน้ำบนเครื่องบิน และสบายราวกับอยู่ห้องโรงแรม ยิ่งถ้าได้อาบน้ำในช่วงก่อนเครื่องลง หลังจากไฟลต์ยาวๆ นี่สุดยอดมาก ลงจากเครื่องบินแล้วสดชื่นพร้อมลุยต่อได้เลยทันที
ห้องอาบน้ำนี่เข้าไปพร้อมกันสองคนได้มั้ย? … เพื่อนผมส่งมาถามหลายคนหลังจากที่ได้ลงรีวิว Etihad First Apartment และ Emirates First Class Suite ไป คำตอบคือ ไม่ได้ครับ ลูกเรือไม่อนุญาตเด็ดขาด แต่ถ้าถามว่าจะแอบทำได้มั้ย ผมคิดว่าแอบได้ไม่ยากเลย เหมือนกับทุกวันนี้ที่มีคนแอบเข้าห้องน้ำพร้อมกันสองคนบนเครื่องบินนั่นแหละครับ แต่ขอเตือนว่าผิดกฎการบินอย่างร้ายแรง และมีโอกาสถูกจับกุม มีบทลงโทษและค่าปรับอย่างสาหัสครับ
Etihad Shower Room – First Class Apartment
ไม่ใช่แค่ Emirates นะครับ แต่สายการบิน Etihad ก็มีห้องอาบน้ำบนเครื่องบินเช่นกัน โดยมีให้กับผู้โดยสารในชั้น First Class Apartment บนเครื่องบินแบบ Airbus A380 และจำกัดปริมาณน้ำไว้ที่ 5 นาทีเช่นเดียวกับของ Emirates
อ่าน: รีวิว Etihad First Class Apartment << คลิก
สรุป
การมีห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน คือความดีงามของการโดยสารด้วยเครื่องบินพาณิชย์อย่างแท้จริงครับ เดินทางบนเครื่องบินนานๆ แล้วได้อาบน้ำก่อนถึงที่หมายนี่สบายมากจริงๆ และห้องอาบน้ำของ Emirates ก็ทำได้ดีมากๆ เสียด้วย น่าเสียดายที่ตอนนี้มีเฉพาะบน Airbus A380 (และก็น่าจะมีแค่นี้แหละ) เพราะมีพื้นที่บนเครื่องบินมากพอที่จะมีห้องอาบน้ำได้ แต่ถ้าใครมีโอกาส ต้องไม่พลาดเลยจริงๆ ครับ
พบกันใหม่รีวิวหน้า สวัสดีครับ
บทความโดย
อู๋ spin9
- สะสมไมล์ KrisFlyer เร็วที่สุด ด้วยบัตรใบนี้
- พาชม “ARIA SUITE” — Business Class แบบใหม่ของ Cathay Pacific มีประตูปิดทุกที่นั่ง!
- รีวิว First Class สายการบิน SWISS — ขั้นสุดของสวิส เส้นทาง Zurich-Bangkok
- พาเดินงาน AIX 2024 ✈️ — พรีวิวที่นั่งใหม่ การบินไทย Airbus A320 ก่อนใช้จริงสิ้นปีนี้
- รีวิว การบินไทย Royal First Class ปี 2024 — กรุงเทพ-ลอนดอน Boeing 777-300ER
- รีวิว Qatar Qsuite ปี 2024 — ยังเป็น Business Class ที่ดีที่สุดอยู่มั้ย?
- รีวิว ANA “The Suite” — First Class ใหม่ บน Boeing 777-300ER
- รีวิว Dassault Falcon 6X — พาบินไปสิงคโปร์ด้วย Private Jet ลำตัวกว้างสุดในโลก
- รีวิว EVA Air Business Class — ซีแอตเทิล-ไทเป Boeing 787-10
- รีวิวกระเป๋าเดินทาง Samsonite ใหม่ 3 รุ่น — ทน เท่ เบา ล้อดีจริง ฟังก์ชั่นครบ!
- เจาะลึก ATC — เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ อาชีพสำคัญในอุตสาหกรรมการบิน
- รีวิว Business Class สายการบิน Swiss — กรุงเทพ-ซูริค Boeing 777-300ER
- พาชม “SAT-1” เทอร์มินัลใหม่ สนามบินสุวรรณภูมิ เปิดแล้ววันนี้
- รีวิว Finnair Business Class ที่นั่งแบบใหม่ ใหญ่สบายมาก แต่ปรับเอนไม่ได้! 🤨
- สุดในรุ่น “ACH130 Aston Martin Edition” — เฮลิคอปเตอร์ Airbus ที่ตกแต่งโดย Aston Martin!
- รีวิว Shark Aero เครื่องบินสปอร์ตสายซิ่ง เร็ว แรง ทำสถิติบินเดี่ยวรอบโลกมาแล้ว
- รีวิว Emirates First Class ปี 2023 — บินสบาย อาบน้ำบนเครื่องบิน หรูสุดแบบไม่เกรงใจใคร
- รีวิว ANA 「THE Room」 Business Class แบบใหม่ล่าสุด กว้างสุด มีประตูทุกที่นั่ง
- รีวิวคู่ พาซู่ชิงขึ้น First Class – สายการบิน Cathay Pacific ไปนิวยอร์ก!
- พาเจาะลึก Airbus A330neo ลำใหม่ล่าสุดของ Thai Lion Air
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่ดีที่สุดในโลกประจำปี 2019
- รีวิว First Class สายการบิน Cathay Pacific นิวยอร์ก-ฮ่องกง ยาวๆ 16 ชั่วโมงรวด
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific นั่งไกลๆ ปรับปรุงเมนูใหม่ อาหารจัดเต็มสุดๆ
- รีวิว First Class สายการบิน Lufthansa พร้อมรีวิว First Class Terminal สนามบิน Frankfurt
- พาชม เจาะลึก Airbus A330neo รุ่นใหม่ล่าสุด ลำแรกของ Thai AirAsia X
- รีวิว Business Class สายการบิน EVA Air ไทเป-ซานฟรานซิสโก (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Business Class สายการบิน Hong Kong Airlines เครื่องบินใหม่ ราคาสุดคุ้ม
- รีวิว Business Class – Cathay Pacific บน Boeing 777-300ER เส้นทาง SFO-HKG
- รีวิว Business Class บน Boeing 787-10 ใหม่ล่าสุด สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Qatar Qsuite – Business Class ที่เหมือน First Class เป็นห้องส่วนตัว ปิดประตูได้!
- บุกศูนย์ฝึกลูกเรือ Singapore Airlines ชมเบื้องหลังเที่ยวบินที่ไกลที่สุดในโลก!
- รีวิว Royal First Class การบินไทย บน Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-ลอนดอน
- 6 ความลับของ Economy Class รู้แล้วจะนั่งสบายขึ้นอีกเยอะ!
- รีวิว ‘Throne Seat’ ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย
- รีวิวสุดยอด First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด บน Singapore Airlines A380
- รีวิว Business Class สายการบิน Cathay Pacific กรุงเทพฯ – ฮ่องกง
- รีวิว Emirates First Class Suites แบบใหม่ล่าสุด – First Class แรกของโลกที่เป็นห้องปิด 100%
- รีวิว ‘Premium Economy’ การบินไทย ดีงามไม่ต่างจาก Business Class
- รีวิว Premium Flatbed ชั้นธุรกิจ สายการบิน Thai AirAsia X
- รีวิว ห้องอาบน้ำบนเครื่องบิน Emirates First Class – Airbus A380
- รีวิว ANA Premium Economy ชั้นประหยัดพรีเมียม นั่งสบาย ในราคาไม่โหดร้าย
- พาชมโรงงาน Boeing พร้อมพา Boeing 787-9 ลำใหม่ของการบินไทยกลับสุวรรณภูมิ
- รีวิว Emirates First Class Suites ห้องส่วนตัวสุดหรูบนเครื่องบิน
- รีวิว First Class สายการบิน Korean Air แบบใหม่ล่าสุดบน Boeing 777-300ER
- พรีวิว! ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย บน Boeing 787-9
- รีวิว Prestige Suites ที่นั่ง Business Class แบบใหม่บนสายการบิน Korean Air
- การบินไทย มีที่นั่ง Business Class แบบไหนบ้าง? + วิธีจองให้ได้ที่นั่งแบบใหม่
- รีวิว ScootBiz สายการบิน NokScoot เส้นทางดอนเมือง-ไทเป ที่นั่งกว้าง ราคาเบา
- รีวิว First Class แบบใหม่ของ Singapore Airlines – Boeing 777-300ER
- รีวิว “The Private Room” โคตรเลานจ์ของสนามบิน Singapore Changi
- รีวิวไฟลต์สุดน่ารัก เครื่องบิน “Gudetama” ไข่ขี้เกียจ ลำเดียวในโลก
- รีวิว การบินไทย Royal Silk Class บน Airbus A350-900 XWB รุ่นล่าสุด
- รีวิว Etihad ‘Business Studio’ ชั้นธุรกิจที่ไม่มีความทัดเทียม (B77W/A380)
- รีวิว United Polaris Business Class ชั้นธุรกิจรูปแบบใหม่ของ UA
- รีวิว First Class สายการบิน ANA สุดยอดความหรูหราแบบญี่ปุ่น
- รีวิว First Class Suite สายการบิน Asiana หรู เนี๊ยบ สไตล์เกาหลี
- รีวิว Business Class บน A380 สายการบิน Emirates
- รีวิว ชั้น Smile Plus (ชั้นประหยัดพรีเมียม) สายการบินไทยสมายล์
- รีวิว Lufthansa Business Class บน Boeing 747-8I
- รีวิว Etihad First Class “Apartment” ที่สุดของการเดินทางในชั้นเฟิร์สคลาส
- เจาะลึก การบินไทย Boeing 787-8 Dreamliner เครื่องบินที่ไฮเทคที่สุดในฝูงบินปัจจุบัน
- รีวิว Business Class บน Airbus A380 สายการบิน Singapore Airlines
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางโตเกียว-ซานฟรานฯ (Boeing 777-300ER)
- รีวิว Royal Silk Class บนการบินไทย Boeing 787 Dreamliner
- รีวิว United Business First Class บน Boeing 787-8 Dreamliner
- รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว (Boeing 777-200ER)
- รีวิว การบินไทย ชั้นธุรกิจ Royal Silk Class ใหม่ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของการบินไทย
- รีวิว Business Class สายการบิน Austrian เส้นทางกรุงเทพ-เวียนนา
- รีวิว การบินไทย Royal First Class เส้นทางกรุงเทพ-แฟรงก์เฟิร์ต
- รีวิว Royal Laurel Class สายการบิน EVA Air เส้นทางไทเป-ซานฟรานซิสโก
- รีวิว เครื่องบินที่มุ้งมิ้งกระดิ่งแมวที่สุดในโลก Hello Kitty Jet
- รีวิว Royal First Class บนการบินไทย Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว