การบินไทย เปลี่ยนระบบแลกไมล์ใหม่ทั้งหมด ได้ไมล์เยอะขึ้น แลกแพงขึ้น มีผล 1 ต.ค.

การบินไทย ประกาศเปลี่ยนระบบสะสมไมล์ และ ตารางแลกไมล์แบบใหม่ มีผล 1 ต.ค. 2019 นี้ โดยสรุปแล้ว จะได้ไมล์เยอะขึ้นเมื่อทำการบินแต่ละครั้ง แต่ก็ต้องใช้ไมล์สะสมในการแลกตั๋วมากขึ้นพอสมควร มีผลกับทั้งการแลกตั๋วทั้งใบ และการอัพเกรดตั๋ว

บินแล้วได้ไมล์เยอะขึ้น?

ปรับปรุงรอบนี้ การบินไทยประกาศเพิ่มอัตราการได้ไมล์สะสม ให้สูงขึ้น โดยเฉพาะผู้โดยสารในชั้น First Class และ Business Class โดยแบ่งตามคลาสการจอง ซึ่ง First Class จะได้ไมล์สะสมสูงสุดถึง 200% ของระยะทางบินจริง (จากเดิม 150%) ส่วน Business Class ในรหัส C,D ก็จะได้ไมล์สะสมสูงสุด 150% ของระยะทางบินจริง (จากเดิม 125%) ตามตารางด้านล่างนี้

จะเห็นว่า Economy ตั๋ว Full Fare ก็จะได้ไมล์เยอะขึ้นด้วย ส่วน Economy รหัสอื่นๆ ไม่มีการเปลี่ยนแปลง

สมาชิก ROP ได้โบนัสไมล์เพิ่มตามสถานะบัตร

สมาชิกบัตร Royal Orchid Plus จะได้ไมล์โบนัสเพิ่มขึ้น ตามสถานะบัตรด้วย เช่นบัตรแพลทินัม ก็จะได้โบนัสไมล์เพิ่มอีก 20% จากไมล์สะสมปกติที่บินทุกครั้ง , บัตรทอง โบนัส 10% และ บัตรเงิน โบนัส 5% ตลอดอายุสมาชิก

นั่นแปลว่า ถ้าเราบินกรุงเทพ-ลอนดอน ในชั้น Business Class (C) ระยะทางบินจริง 5,928 ไมล์ ก็จะได้ไมล์สะสม 150% จากการบินเป็น 8,892 ไมล์ และบวกกับสถานะบัตรทอง โบนัสเพิ่มอีก 10% รวมทั้งสิ้น บินเที่ยวเดียว ได้ไมล์เยอะถึง 9,781 ไมล์ จากเดิมที่มีโอกาสได้ไมล์เพียง 7,410 ไมล์เท่านั้น

ดังนั้น สมาชิกบัตรทอง บัตรแพลินัม ที่บินเป็นประจำก็จะได้เปรียบพอสมควรครับ อ่านเพิ่มเติม เผยวิธีเร็วที่สุด ที่จะได้บัตรทอง Royal Orchid Plus ของการบินไทย >> https://spin9.me/2014/12/08/thai-airways-rop-star-alliance-gold/

ตารางแลกไมล์แบบใหม่ โหดกว่าเดิม

ตารางแลกไมล์แบบใหม่ การบินไทยแบ่งเป็นสองส่วน เริ่มเดินทางจากกรุงเทพฯ เท่านั้น กับตารางเริ่มเดินทางจากจุดหมายอื่นๆ ครับ ตารางแรก เริ่มเดินทางจากกรุงเทพฯ เป็นตารางแลกไมล์แบบเที่ยวเดียว โดยไม่มีตารางแลกไมล์แบบไป-กลับแล้ว ใครจะแลกแบบไป-กลับ ต้องใช้ตารางนี้ “คูณสอง” นะครับ

ตารางแลกไมล์แบบใหม่ โดยรวมแล้ว ต้องใช้ไมล์สะสมเยอะขึ้นพอสมควรครับ ตัวอย่างเช่น กรุงเทพ-ปารีส ไปกลับ Business เคยใช้ 130,000 ไมล์ ถ้าตารางแบบใหม่ จะต้องใช้ 180,000 ไมล์เลยทีเดียว

ตารางที่สอง เป็นตารางที่ไม่ได้เริ่มเดินทางจากกรุงเทพฯ เช่น จะแลกจากฮ่องกงไปลอนดอน โดยแวะพักที่กรุงเทพฯ ต้องใช้ตารางแบ่งตามโซนทางภูมิศาสตร์ ซึ่งก็ใช้ไมล์เยอะขึ้นกว่าเดิมเช่นกัน ตามตารางในลิ้งก์ด้านล่างนี้

https://thaiairways.s3.amazonaws.com/ROP/Star%20Alliance%20Awards%20Chart_2019-One%20way-New.pdf

อัพเกรดก็ใช้ไมล์เยอะขึ้น

ตารางอัพเกรดตั๋ว ก็มีการปรับปรุงใหม่ครับ ใช้ไมล์เยอะขึ้นมาก เช่น กรุงเทพฯ-โตเกียว ตั๋ว Economy รหัส Q อัพเกรดไป Business Class เดิมจะต้องใช้ไมล์ 30,000 ไมล์ต่อเที่ยวบิน ถ้าตารางใหม่ จะต้องใช้ไมล์มากถึง 47,000 ไมล์

ที่น่าเจ็บปวดก็คือ จะมีตั๋ว Economy หลายรหัส ไม่สามารถใช้ไมล์อัพเกรดได้อีกต่อไปครับ เช่นรหัส T,K,S,Z,G,V,W,L ที่บางรหัสเคยใช้ไมล์อัพได้ในอัตราที่แพงหน่อย แต่พอโปรแกรมใหม่ จะใช้ไม่ได้แล้ว

เตรียมตัวอย่างไรดี?

ต้องบอกว่า ช่วงนี้ใครพอจะวางแผนเดินทางล่วงหน้าได้ และยังมีไมล์สะสมอยู่ แนะนำให้ใช้แลกด้วยตารางเก่า ก่อน 1 ต.ค. 2019 นี้ครับ ไม่ว่าจะแลกตั๋วทั้งใบ หรือ ใช้อัพเกรดตั๋วที่มีอยู่ เพราะหลังจากนั้น ก็จะถูกใช้อัตราใหม่ทั้งหมดแล้ว โอนแต้มบัตรเครดิตเข้ามาเผาไมล์กันก่อนโปรแกรมใหม่เริ่มใช้กันได้เลย

คนที่จะได้รับประโยชน์จากโปรแกรมใหม่ น่าจะเป็นคนที่บินด้วยชั้นโดยสารพรีเมียมของการบินไทยเป็นประจำครับ เพราะจะได้รับไมล์สะสมมากขึ้น แต่โดยรวมแล้ว น่าจะทำให้ไมล์เฟ้อน้อยลง หาที่นั่งตั๋วรางวัลได้ง่ายขึ้น (เพราะคนแลกได้ยากขึ้น) และน่าเสียดาย ที่การอัพเกรดตั๋วไม่กว้างขวางเหมือนเมื่อก่อน ที่สามารถใช้ไมล์สะสมเยอะๆ มาแลกตั๋วราคาประหยัดเป็นชั้นโดยสารที่สูงขึ้นได้ครับ

สามารถดูรายละเอียดตัวเต็มจากการบินไทยได้ที่: https://www.thaiairways.com/sites/th_TH/rop/Redeeming/new-structure-2019.page

บทความโดย:
อู๋ spin9