รีวิว Business Class บน Airbus A380 สายการบิน Singapore Airlines

สวัสดีทุกท่านครับ วันนี้ผมจะพาไปขึ้นเครื่องบิน Airbus A380 เที่ยวบินพิเศษ ของ Singapore Airlines ที่ปกติแล้ว จะไม่ได้ใช้เครื่อง A380 ขนาดใหญ่ยักษ์นี้กับเส้นทางกรุงเทพ-สิงคโปร์เลย แต่ว่าสายการบิน Singapore Airlines ได้จัดเครื่องรุ่นนี้มาบินในช่วงเทศกาลสงกรานต์ เพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่มากขึ้นในช่วงเทศกาลนี้ ระหว่างวันที่ 12-14 เมษายนที่ผ่านมา จึงถือว่าเป็นโอกาสที่ดีมากๆ ในการที่จะได้ทดลองใช้บริการบนเครื่องนกยักษ์อย่าง A380 ของ Singapore Airlines สายการบินเพื่อนบ้านของเรานั่นเอง Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง เที่ยวบินนี้ ผมวางแผนล่วงหน้าไว้ไม่นานมากครับ และ Singapore Airlines เองก็นำเครื่อง A380 มาใช้บินระหว่างกรุงเทพ (BKK) - สิงคโปร์ (SIN) เพียงวันละ 1 เที่ยวบิน และบินเพียงแค่ 3 วันเท่านั้น (12-14 เม.ย. ที่ผ่านมา) โดยจุดเด่นของ A380 ของสิงคโปร์แอร์ไลนส์ (SQ) ก็คือขนาดของตัวเครื่อง และจำนวนที่นั่งของชั้นพรีเมียม ที่มีสัดส่วนมากกว่าสายการบินอื่นอย่างผิดปกติเลยครับ นั่นคือ...

รีวิว ‘Premium Economy’ การบินไทย ดีงามไม่ต่างจาก Business Class

รีวิววันนี้ผมพาไปขึ้นชั้น 'Premium Economy' ของการบินไทยครับ ที่หลายคนอาจจะไม่รู้ว่าการบินไทยของเรามี Premium Eco กับเขาด้วย และไม่ใช่แค่มีนะครับ แต่การบินไทยของเรามี Premium Eco ที่ดีที่สุดในโลกเลยทีเดียว ตามผมมาชมพร้อมกันเลยครับ ที่ผมบอกว่า การบินไทยของเรามี Premium Economy ที่ดีที่สุดในโลก นี่ไม่ใช่คำกล่าวเกินจริงแต่อย่างใดครับ เพราะการบินไทยของเราได้เอาที่นั่ง Business Class แบบ Full Flatbed ปรับนอนราบได้เต็มที่ มาขายเป็น Premium Economy ในบางเส้นทางครับ ซึ่งแน่นอนว่า มันไม่ใช่แค่ดีที่สุดในโลก แต่มันยังคุ้มที่สุดในโลกอีกด้วย Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง ปัจจุบันการบินไทย ทำที่นั่ง Premium Economy ในเส้นทางสแกนดิเนเวีย 3 เส้นทาง คือ กรุงเทพ-ออสโล (OSL), กรุงเทพ-โคเปนเฮเกน (CPH) และ กรุงเทพ-สต็อกโฮล์ม (ARN) ครับ โดยใช้เครื่องบินแบบ Boeing 777-300ER เอาที่นั่ง Royal Silk Class จำนวน...

เจาะลึก การบินไทย Boeing 787-8 Dreamliner เครื่องบินที่ไฮเทคที่สุดในฝูงบินปัจจุบัน

รีวิวเครื่องบินบนการบินไทยกันมาครบทุกแบบแล้ว แต่วันนี้ผมจะพูดถึง Boeing 787-8 Dreamliner ซึ่งถือว่าเป็นเครื่องบินรุ่นที่ไฮเทคที่สุด ของฝูงบินการบินไทยอีกครั้งแบบเจาะลึกกันเลยครับ ซึ่งมีหลายเรื่องที่คุณผู้อ่านอาจจะไม่รู้มาก่อน โดยจะเน้นในมุมของผู้โดยสารอย่างเราๆ ท่านๆ เป็นหลัก ว่าจะได้รับประโยชน์อะไรจากการบินบนเครื่องบินสุดไฮเทครุ่นนี้กันบ้างครับ คนส่วนมาก พอมีเที่ยวบินจะเดินทาง ก็ขึ้นเครื่องบินกันไป โดยไม่ทันได้สังเกตว่ามันเป็นเครื่องบินรุ่นไหน ก็อาจจะแยกความแตกต่างไม่ค่อยได้ครับ แต่แท้จริงแล้ว เครื่องบินมีหลายแบบ หลายรุ่น และแต่ละรุ่นก็มีเทคโนโลยีที่แตกต่างกันอย่างมาก และส่งผลต่อความสบายของเราเวลาเดินทางที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน วันนี้เรามาทำความรู้จักกับ 'Boeing 787' หรือชื่อเล่น 'Dreamliner' ที่ถือได้ว่าเป็นเครื่องบินพาณิชย์ของ Boeing ที่ใหม่ที่สุดในตลาดปัจจุบัน และการบินไทยก็มี Boeing 787-8 Dreamliner ประจำการอยู่มากถึง 6 ลำแล้วด้วย Boeing 787-8 Dreamliner เครื่องบินโบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ เป็นเครื่องบินขนาดกลาง ลำตัวกว้าง ที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ที่สุดของโบอิ้ง เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีความประหยัดน้ำมันสูงที่สุดในบรรดาเครื่องบินพาณิชย์ทั่วโลก และยังเป็นเครื่องบินโดยสารรุ่นแรกของโลกที่ใช้วัสดุผสม (composite materials) เป็นตัวถังหลักของโครงสร้างเครื่องบิน ส่งผลให้เครื่องบินมีน้ำหนักเบา และมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินรุ่นอื่นที่มีขนาดเท่ากันอย่างชัดเจน โบอิ้ง 787-8 ดรีมไลเนอร์ ได้ทำการบินทดลองครั้งแรกในเดือนธันวาคม 2552 และส่งมอบลำแรกให้กับสายการบิน ANA ในเดือนตุลาคม 2554 ส่วนของการบินไทย...

รีวิว Royal First Class การบินไทย บน Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-ลอนดอน

video
รีวิวที่นั่งที่ดีที่สุดของการบินไทย Royal First Class บน Airbus A380 เส้นทาง กรุงเทพ-ลอนดอน (BKK-LHR)

รีวิว Business Class สายการบิน ANA เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว (Boeing 777-200ER)

สวัสดีปี 2016 ครับ วันนี้ผมกลับมารีวิวไฟลต์อีกครั้งด้วยเส้นทางยอดนิยมอย่างกรุงเทพฯ - โตเกียว ในชั้นธุรกิจ ของ ANA สายการบินสัญชาติญี่ปุ่น ที่ตอนนี้มีเที่ยวบินเดินทางจากสุวรรณภูมิไปโตเกียววันละ 4 เที่ยวบิน All Nippon Airways หรือ ANA ปัจจุบันเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น มีเที่ยวบินทั้งในประเทศญี่ปุ่น และระหว่างประเทศหลากหลายเส้นทาง มีเครื่องบินใน fleet รวมมากกว่า 200 ลำ และเข้ามาเปิดเส้นทางกรุงเทพฯ - โตเกียว (ทั้งสนามบิน Narita และ Haneda) มาอย่างยาวนานครับ รวมถึง ANA เองก็เป็นหนึ่งในสายการบินสมาชิกกลุ่ม Star Alliance ที่สามารถสะสมไมล์ร่วมกับการบินไทยได้ และยังมีเที่ยวบินที่เป็น code-share กับการบินไทยอีกด้วย Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง เท่าที่ผมเคยเดินทางด้วย ANA มา ทั้งในชั้น economy และ business กลับสังเกตได้ว่า มีสัดส่วนคนไทยเดินทางกับ ANA ไม่มากนัก มักจะเป็นชาวญี่ปุ่น กับชาวอเมริกัน (ที่ใช้โตเกียวเป็นจุดเปลี่ยนเครื่อง)...

6 ความลับของ Economy Class รู้แล้วจะนั่งสบายขึ้นอีกเยอะ!

การนั่งเครื่องบินในเส้นทางไกลๆ ไม่ใช่เรื่องสนุกเลยนะครับ โดยเฉพาะการโดยสารในชั้นประหยัด หรือ Economy Class ที่เราจะรู้สึกว่ามันคับแคบ ไม่สะดวกสบาย นั่งไม่ถนัด นอนไม่ถนัด ซึ่งวันนี้ผมจะมาบอกเคล็ดลับบางอย่าง ที่จะช่วยให้เราทุกคนสามารถบิน Economy ได้สบายกว่าเดิมครับ Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง รับชมแบบคลิปวิดีโอ https://www.youtube.com/watch?v=4DW4EEwVego พนักพิงศีรษะ ขยับได้ อันนี้พื้นฐานมากๆ แต่หลายคนไม่รู้ครับ ว่าที่รองศีรษะชิ้นที่เห็นนี้ มันสามารถขยับขึ้นลงให้เข้ากับส่วนสูงของเราได้ครับ ลองใช้มือขยับขึ้นลง ให้อยู่ในระดับที่สามารถรองศีรษะของเราได้พอดี ก็จะเอนไปพิงได้แบบไม่เมื่อยคอครับ (ถ้ามันอยู่ผิดตำแหน่ง จะเมื่อยกว่าเดิมมากๆๆๆ) นอกจากนี้ ส่วนของปีกที่รองศีรษะ ยังสามารถใช้มือพับขึ้นมาได้ด้วยนะครับ พอพับแล้ว เราก็สามารถเอนศีรษะของเรามาพิงได้ บางสายการบิน หรือบนเครื่องบินบางแบบ มีปีกตรงนี้ค่อนข้างยาว พับขึ้นมาแล้วพิงหลับได้สบายเลยครับ ใครไม่เคยลอง ลองเถอะครับ ชีวิตบนเครื่องบินจะดีขึ้นมากๆ มีปลั๊กอยู่ใต้ที่นั่ง! เท่าที่ผมทราบ Economy Class ของการบินไทยแทบทุกที่นั่ง มีปลั๊กแบบ Universal ให้เสียบได้ด้วยนะครับ โดยที่มันอยู่ใต้ที่นั่ง ระหว่างที่นั่งข้างๆ เรา ต้องก้มลงไปดู อาจจะมองเห็นได้ลำบากหน่อย แต่มันมักจะมีไฟแสดงสถานะสีเขียวๆ ติดอยู่ครับ สามารถใช้เสียบชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ ของเราได้ เพิ่มเติมจากพอร์ต USB ที่มักจะอยู่ด้านล่างของจอภาพ (การชาร์จผ่านพอร์ต USB ของเครื่องบิน อาจจะชาร์จได้ช้ากว่าเสียบปลั๊กค่อนข้างมากครับ...

รีวิว United Polaris Business Class ชั้นธุรกิจรูปแบบใหม่ของ UA

ระยะหลังๆ ผมมีโอกาสได้ใช้บริการของ United Airlines ค่อนข้างบ่อยครับ และล่าสุดก็ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของสายการบิน United ที่ยกเครื่อง ปรับปรุงการบริการในชั้นธุรกิจใหม่ทั้งหมด พร้อมทั้งเปลี่ยนชื่อ จากชั้น BusinessFirst มาเป็น Polaris Business Class ด้วย เลยถือโอกาสรีวิวให้ได้อ่านกันไปพร้อมๆ กันเลย Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง United Airlines เป็นหนึ่งในสายการบินยอดนิยมที่ไม่ได้มีการปรับปรุงการให้บริการในชั้นธุรกิจมาอย่างยาวนานครับ จนเรียกได้ว่าล้าหลัง ตามไม่ทันสายการบินอื่นๆ มาหลายปีแล้ว โดยเฉพาะเรื่องของการจัดที่นั่ง ที่แออัดมาก (บน Boeing 747-400 นี่จัดแบบ 2-4-2 ราวกับ Economy เลยทีเดียว) ส่วนการบริการก็อยู่ในเกณฑ์ทั่วๆ ไป ไม่มีอะไรโดดเด่น แต่เน็ตเวิร์กของ United นั้นกว้างไกล ไปได้หลายเมืองในสหรัฐฯ และมีจุดเชื่อมต่อใหญ่โตที่สนามบินโตเกียวนาริตะ เลยทำให้การเดินทางไปสหรัฐฯ ของคนไทยหลากหลายคน รวมถึงผมด้วย มีโอกาสได้ใช้บริการของ United บ่อยครั้งจนหลีกเลี่ยงไม่ได้ ปลายปีที่แล้ว United ได้มีการประกาศครั้งใหญ่ ที่จะปรับปรุงที่นั่งในชั้นธุรกิจของตนเอง โดยมาในชื่อใหม่คือ Polaris Business Class...

รีวิว ‘Throne Seat’ ที่นั่ง Business Class แบบใหม่ล่าสุดของการบินไทย

การบินไทย ออกที่นั่ง Business Class แบบใหม่มาเพิ่มเติมอีกแบบครับ (เป็นสายการบินที่มีที่นั่ง Business หลายแบบมากๆ) โดยคราวนี้เป็นการนำเอาเครื่องบินแบบ A330-300 ลำเดิม ไปเปลี่ยนที่นั่งเป็นแบบใหม่ทั้งลำ ซึ่งจะทำให้ที่นั่ง Business Class โดยรวมของการบินไทย เป็นแบบใหม่ ที่ให้ความสะดวกสบายมากขึ้นกว่าแบบเดิม Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง ใครที่มีโอกาสเดินทางด้วยการบินไทยอยู่บ่อยๆ จะพบว่า สายการบินแห่งชาติของเรา มีที่นั่ง Business Class หลายแบบมากๆ (ผมเคยรวบรวมไว้แล้ว >>ที่นี่<<) โดยมีทั้งแบบใหม่ และแบบเก่าปะปนกันไป บางแบบที่ใช้นอนได้สบายมากๆ เป็นส่วนตัวมากๆ เหมาะกับการเดินทางระยะไกล ในขณะที่บางแบบก็เเก่านับสิบปี และไม่เหมาะที่จะนำมาใช้โดยสารในระยะทางไกลๆ อีกแล้ว ล่าสุด มีข่าวดีครับ ว่าการบินไทย ได้ทยอยนำเครื่องบินแบบ Airbus A330-300 บางส่วน ไปทำการ 'retrofit' ที่นั่งทั้งลำให้เป็นแบบใหม่ ทั้ง Business Class และ Economy Class เลย และตอนนี้ลำแรกก็ได้ทำการ retrofit มาเรียบร้อย ใช้บินจริงแล้ว ซึ่งวันนี้ผมจะพาไปขึ้นเคบินใหม่ที่เพิ่งทำการ retrofit...

บุกศูนย์ฝึกลูกเรือ Singapore Airlines ชมเบื้องหลังเที่ยวบินที่ไกลที่สุดในโลก!

video
คลิปนี้ Exclusive มากครับ ผมพาไปชมศูนย์ฝึกลูกเรือของสายการบิน Singapore Airlines ที่ประเทศสิงคโปร์ ที่ปกติไม่ได้เปิดให้บุคคลภายนอกเข้าชม ซึ่งจะได้เห็นเบื้องหลังของเที่ยวบินที่ไกลที่สุดในโลก อย่างสิงคโปร์-นิวยอร์ก ที่ Singapore Airlines เพิ่งเปิดให้บริการด้วยเครื่องบินแบบ Airbus A350-900ULR

รีวิว Royal Silk Class บนการบินไทย Boeing 787 Dreamliner

รีวิวไฟลต์วันนี้ ผมมาพร้อมกับ Royal Silk Class ของการบินไทยอีกครั้ง แต่ว่าเป็น Royal Silk Class บนเครื่องบินแบบ Boeing 787-8 Dreamliner ที่จัดว่าเป็นเครื่องบินแบบที่ใหม่ที่สุดของการบินไทยในฝูงบินปัจจุบัน และเก้าอี้ Royal Silk Class ของ 787 ก็เป็นเก้าอี้แบบที่ไม่เหมือนกับเครื่องบินแบบอื่นๆ ของการบินไทยอีกด้วยครับ Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง Boeing 787 Dreamliner เป็นเครื่องบินพาณิชย์ 2 เครื่องยนต์ ขนาดกลาง ในยุคใหม่ ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีด้านอากาศยานมากมาย ทั้งความสามารถด้านการประหยัดน้ำมัน การควบคุมอากาศยาน น้ำหนักของเครื่องบินที่น้อยลงด้วยวัสดุที่แข็งแกร่งขึ้น ความสามารถด้านการปรับระดับความดันภายในตัวเครื่อง และการเก็บเสียงเครื่องยนต์ของห้องโดยสาร เป็นต้น ปัจจุบันถือว่าเป็นเครื่องบินรุ่นที่ประหยัดน้ำมันที่สุดของ Boeing และได้รับความนิยมจากสายการบินพาณิชย์ทั่วโลก ทำการสั่งซื้อไปประจำฝูงบินของตัวเองแล้วเกือบ 400 ลำทั่วโลก ปัจจุบัน การบินไทย มี Boeing 787-8 อยู่ในฝูงบินทั้งหมด 6 ลำครับ ทำการบินในหลากหลายเส้นทางทั้งใกล้และไกล สลับกันไป บางเส้นทางก็ใช้เครื่องแบบนี้บินเพียงแค่บางไฟลต์เท่านั้น ดังนั้นถ้าอยากบิน Boeing...

More from spin9.me