Mercedes-Benz เปิดตัวรถยนต์ซีดานไฟฟ้า EQE 300 รุ่นนำเข้าจากเยอรมนี และ EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic เอสยูวี Full-Size Luxury 7 ที่นั่ง
EQE 300 ราคา 3,970,000 บาท
EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic ราคา 5,990,000 บาท
EQE 300 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (Single Motor) บริเวณตำแหน่งล้อหลัง มอบกำลังแรงม้าสูงสุด 245 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง 7.3 วินาที ติดตั้งแบตเตอรี่แรงดันสูงความจุ 89 kWh ขับไกล 651 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบกระแสตรง (DC Charge) สูงสุด 170 kWh ใช้เวลาชาร์จจาก 10 – 80% 32 นาที ส่วนการชาร์จแบบกระแสสลับ (AC Charge) รองรับสูงสุด 11 kWh ใช้เวลาชาร์จจาก 0 – 100% ในระยะเวลา 9 ชั่วโมง 15 นาที
EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic เข้ามาสานต่อแผนประกอบรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% เป็นรุ่นที่ 2 ต่อจาก EQS 500 4MATIC AMG Premium ซึ่งผลิตจากแพลตฟอร์ม EVA2 (Electric VArchitecture) และเป็นรุ่นที่ประกอบในไทยต่อจากรุ่นแรก
Dynamic EQS 450 4MATIC SUV AMG Dynamic มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ All-wheel drive ให้กำลังสูงสุด 360 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในเวลา 6.1 วินาที พร้อมทำความเร็วสูงสุดได้ 210 กิโลเมตร/ชั่วโมง ความจุของแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 118 kWh วิ่งไกลสูงสุด 658 กิโลเมตร (WLTP) ต่อการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง โดยรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC charge) สูงถึง 200 kWh ใช้เวลาชาร์จเพียง 31 นาทีจาก 10-80% ส่วนการชาร์จแบบกระแสสลับ (AC Charge) รองรับสูงสุด 11 kWh ใช้เวลาชาร์จจาก 0 – 100% ในระยะเวลา 12 ชั่วโมง 15 นาที
ข้อเสนอประกันแบตเตอรี่ 10 ปี ประกันภัยชั้นหนึ่ง ดาวน์ 999,000 บาท ผ่อนเริ่มเดือนละ 39,000 บาท ชาร์จอันลิมิเต็ด 1 ปี ตามจุดชาร์จ 722 แห่ง
ทางบริษัทยังบอกด้วยว่า ไทยเป็นประเทศแรกนอกเยอรมนีที่สามารถประกอบรถอีวีระดับแฟล็กชิพอย่าง “EQS 500 4MATIC” รุ่นปี 2022 ที่ผ่านมา
ส่วนโรงงานที่ธนบุรี มีการขยายสัญญาต่อไปอีก 10 ปี ซึ่งได้เตรียมแผนเปิดตัวโมเดลอื่นๆ ทั้งรุ่นที่ประกอบในประเทศผ่านโรงงานธนบุรีประกอบรถยนต์และรุ่นนำเข้าทั้งคัน
ข้อมูลเพิ่มเติมจากการให้สัมภาษณ์กับผู้บริหารคือ เพื่อทุเลาความกังวลเรื่องการใช้รถไฟฟ้า ทางบริษัทได้ออกแพ็กเกจ Worry Free ทั้งระบะประกัน และการทดลองขับที่ให้โอกาสเป็นเจ้าของ 7 วัน เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
ส่วนแผนการผลิตประกอบรถยนต์นั้น ขึ้นอยู่กับความต้องการและเทรนด์ลูกค้าเป็นหลัก และดูแนวโน้มว่า ความต้องการลูกค้าไปทางไหนระหว่างไฟฟ้าล้วนหรือเครื่องยนต์สันดาป ICE
