คนเดินทางต้องรู้ : โหลดกระเป๋ายังไงไม่ให้หาย + แชร์ประสบการณ์กระเป๋าหายได้คืน

เคยแต่ได้ยินกรณีกระเป๋าหายจากการเดินทาง โหลดกระเป๋าไปแล้วหาย ได้คืนบ้าง ไม่ได้คืนบ้าง (ส่วนมากไม่ค่อยจะได้คืน) มาคราวนี้ผมโดนเองบ้างแล้ว โหลดกระเป๋าไป 2 ใบ แต่ได้กลับมาแค่ใบเดียว ... หายแบบนี้ต้องทำอย่างไรถึงได้คืน และมีวิธีป้องกันไม่ให้กระเป๋าหายอย่างไรบ้าง มาดูกันครับ เหตุการณ์ เหตุเกิดเมื่อวันที่ 31 พ.ค. 58 ที่ผ่านมา ผมเดินทางไปกับสายการบิน EVA Air เส้นทางซานฟรานซิสโก (SFO) ไปเซี่ยงไฮ้ (PVG) โดยแวะเปลี่ยนเครื่องที่ไทเป (TPE) และได้โหลดกระเป๋าเดินทางไปทั้งหมด 2 ใบ ที่เคาน์เตอร์เช็กอิน EVA Air สนามบินซานฟรานซิสโกตามปกติ แต่มาค้นพบภายหลังว่า กระเป๋าถูกโหลดเข้าระบบไปเพียงใบเดียว โดยไม่สามารถตรวจสอบได้ว่ากระเป๋าอีกใบหายไปไหน และเป็นความผิดพลาดจากขั้นตอนไหนของสายการบิน หรือ ของเจ้าหน้าที่สนามบิน สำคัญมาก แท็กกระเป๋า ต้องได้เท่าจำนวนกระเป๋าที่โหลด หลักการทำงานของการโหลดกระเป๋าขึ้นเครื่องนั้น ตามปกติแล้ว เจ้าหน้าที่เช็กอินจะทำการชั่งน้ำหนักกระเป๋าที่จะโหลด พร้อมกับพันแถบบาร์โค้ดที่บริเวณหูหิ้วกระเป๋าเดินทาง และจะต้องมอบแท็กกระเป๋า เป็นบาร์โค้ดเล็กๆ คืนกลับมาให้เรา เท่ากับจำนวนกระเป๋าที่เราเช็กอินครับ ซึ่งโดยส่วนมาก เจ้าหน้าที่เช็กอินของสายการบิน จะแปะแท็กกระเป๋ากลับมาให้เราบริเวณด้านหลังของบอร์ดดิ้งพาส หรือ อาจจะแยกมาเป็นแผ่นกระดาษอีกใบก็ได้ สิ่งสำคัญก็คือ เราต้องได้รับแท็กกระเป๋าเท่ากับจำนวนกระเป๋าที่เราโหลดไปครับ (กระเป๋า 1 ใบ ต้องได้แท็ก...

รีวิว Royal First Class บนการบินไทย Airbus A380 เส้นทางกรุงเทพ-โตเกียว

วันนี้ผมจะพาไปชมชั้นโดยสาร Royal First Class ของการบินไทย ที่อยู่บนเครื่องบินแบบ Airbus A380-800 ครับ ซึ่งถือได้ว่าเป็นชั้น Royal First Class ที่หรูที่สุดของฝูงบินการบินไทยปัจจุบัน ด้วยการจัดวางที่นั่งแบบใหม่ ให้ความเป็นส่วนตัว และมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกมากกว่า First Class ที่อยู่บนเครื่องบินแบบอื่นๆ ของการบินไทยทั้งหมดครับ Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง การเดินทางวันนี้ ผมเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (BKK) ไปยังจุดหมายปลายทางท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ (NRT) ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งปัจจุบัน ในช่วงเวลาปกติการบินไทยได้ใช้เครื่องบินสองแบบในการเดินทางเส้นทางนี้ คือ Airbus A380-800 (มีชั้น Royal First Class) และ Boeing 787-800 Dreamliner (ไม่มีชั้น First Class) ดังนั้นใครจะบิน First Class ต้องตรวจสอบกันหน่อยครับ ว่าเที่ยวบินที่เราจะเดินทาง ใช้เครื่องบินแบบไหน และมีชั้นโดยสาร First Class หรือไม่ ในฝูงบินการบินไทยปัจจุบัน (ก.พ. 58) มีเครื่องบินที่มีชั้น...

รีวิว Royal Laurel Class สายการบิน EVA Air เส้นทางไทเป-ซานฟรานซิสโก

รีวิววันนี้ เป็นรีวิวชั้นโดยสารที่ดีที่สุดของสายการบิน EVA Air ในชื่อ Royal Laurel Class ครับ ซึ่งสายการบิน EVA Air ใช้คลาสนี้บนเครื่องบินแบบ Boeing 777-300ER ทำการบินในเส้นทางระหว่างทวีปเป็นหลัก ถือเป็นชั้นโดยสารสูงสุดของ EVA Air ในปัจจุบัน Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง สายการบิน EVA Air เป็นสายการบินเอกชนของไต้หวัน ที่ถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดรายหนึ่งในภูมิภาคเอเชียในการสร้างศูนย์กลางการบินต่อไปยังทวีปอเมริกาเหนือ โดยผ่านกรุงไทเป เป็นจุดเชื่อมการต่อเครื่องด้วยทราฟฟิกมหาศาล และยังขยายเส้นทางใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบัน EVA Air ทำการบินไปยังทวีปอเมริกาเหนือมากถึง 7 เมือง คือ San Francisco, Los Angeles, Houston, New York, Seattle, Toronto และ Vancouver ทำให้ EVA Air เป็นหนึ่งในตัวเลือกสำคัญของคนเอเชียที่จะเดินทางไปอเมริกา และ EVA Air ยังเข้ามาทำตลาดในไทยอย่างจริงจัง โดยมีเส้นทางบินตรงจากสนามบินสุวรรณภูมิไปยัง...

’60D’ ที่นั่ง Economy ที่ดีที่สุด บนการบินไทย Airbus A380

ที่นั่งบนเครื่องบิน แต่ละที่นั่งให้ความสบายไม่เท่ากันหรอกครับ ต่อให้นั่งคลาสเดียวกัน ก็มักจะมีที่นั่งดีและไม่ดีปะปนกันอยู่ ซึ่งการที่จะได้ดีนั่งดีหรือไม่ดีในแต่ละไฟลต์นั้น ไม่ใช่เรื่องของโชค เพราะเราสามารถเลือกนั่งได้เองล่วงหน้าครับ Airbus A380 เป็นเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้เจ็ต มีสองชั้นตลอดทั้งลำ จัดว่าเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดตอนนี้ครับ การบินไทยเองมีเครื่องบิน Airbus A380 มากถึง 6 ลำ แต่ละลำสามารถจุผู้โดยสารได้รวม 507 คน และเป็น economy มากถึง 435 ที่นั่ง นั่นคือ พื้นที่ชั้นล่างของเครื่องบินทั้งหมด 377 ที่นั่ง และชั้นบนส่วนท้ายของเครื่องบินอีก 58 ที่นั่ง แน่นอนว่า มันดูแออัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แม้ว่ามันจะเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่แต่ละที่นั่งค่อนข้างมากอยู่แล้วก็ตามครับ การเลือกที่นั่ง economy นั้น ผมเคยเขียนเรื่อง "ขึ้นเครื่องบิน เลือกที่นั่งตรงไหนดีที่สุด?" เอาไว้นานแล้วครับ แต่กับ Airbus A380 ของการบินไทยนั้น มันมีที่นั่งขุมทรัพย์อยู่ 1 ที่นั่ง ที่ควรจะต้องแย่งกันให้ไวเลย นั่นคือที่นั่งหมายเลข 60D ที่นั่ง 60D บนการบินไทย A380 ที่นั่ง 60D เป็นที่นั่งเพียงหนึ่งเดียวบนการบินไทย A380 ครับ ที่มี...

มารยาท 13 ประการบนเครื่องบิน มาเป็นผู้โดยสารที่น่ารักกันเถอะ!

ว่าด้วยมารยาทของผู้โดยสารบนเครื่องบิน หลายคนอาจจะรู้สึกรำคาญคนอื่นๆ อยู่ไม่มากก็น้อย แต่รู้มั้ยครับว่าพฤติกรรมบางอย่างของเราเองนั่นแหละ ที่อาจจะทำให้คนอื่นรำคาญโดยไม่รู้ตัวเช่นกัน เรามาป้องกันการเป็นมนุษย์ลุง มนุษย์ป้าบนเครื่องบิน ด้วยการเป็นผู้โดยสารมารยาทดีกันเถอะครับ 1. สัมภาระขึ้นเครื่อง อย่าให้มันใหญ่มากนัก ตามกฎของสายการบินพาณิชย์ทั่วไปแล้ว มักจะกำหนดกฎเกณฑ์ของกระเป๋าที่ถือขึ้นเครื่องได้แบบ 1+1 ครับ คือกระเป๋าส่วนตัว 1 ใบ (เช่นกระเป๋าถือผู้หญิง กระเป๋าสะพายเฉียงๆ ใบไม่ใหญ่มาก หรือกระเป๋าโน้ตบุ๊ค) บวกกับสัมภาระอีก 1 ใบ (เช่นกระเป๋าลาก, เป้สะพายหลัง, กระเป๋าใบใหญ่) โดยทั้งสองใบต้องมีขนาดไม่เกินตามที่สายการบินกำหนด และมีน้ำหนักรวมกันไม่เกิน 7 กิโลกรัม ที่เค้ากำหนดขนาดไว้เนี่ย เพราะเค้าคำนวนแล้วครับ ว่าถ้าผู้โดยสารทุกคนถือขึ้นมาไม่เกินตามที่กำหนด ทุกคนก็จะมีที่ให้ใส่กระเป๋าได้เพียงพอบนเครื่องบิน ส่วนเรื่องน้ำหนักก็เพื่อความปลอดภัยของพวกเราเองทั้งนั้น เพราะเราต้องใส่กระเป๋าไว้ในช่องเก็บเหนือศีรษะ เวลามีเหตุฉุกเฉิน หรือเวลาเปิดที่เก็บ แล้วกระเป๋าร่วงลงมา หัวจะได้ไม่แตก คอจะได้ไม่หักครับ ดังนั้น อย่าถือขึ้นมาเกินกำหนดเลย แม้ว่าหลายๆ สายการบินจะไม่ได้มาชั่งน้ำหนักกระเป๋าของท่านๆ ทุกใบก็ตาม เพราะนอกจากจะเป็นการเอาเปรียบคนอื่นแล้ว กระเป๋าของเราอาจเป็นตัวการทำให้คนอื่นบาดเจ็บด้วยครับ 2. ยกกระเป๋าด้วยตัวเอง พึงระลึกไว้เลย การยกกระเป๋าส่วนตัวของเราขึ้นไปเก็บบนช่องเก็บเหนือศีรษะ เป็นหน้าที่ของเราครับ ไม่ใช่ของแอร์โฮสเตส โดยเฉพาะผู้ชายแข็งแรงดีหลายๆ คน ถือกระเป๋าจากในเมือง มาถึงสนามบิน ลากมาขึ้นเครื่องได้ ไม่มีปัญหา พอมาถึงที่นั่ง เกิดกล้ามเนื้ออ่อนล้า ไปสั่งหรือไปใช้งานให้แอร์ฯ...

รีวิว Royal Silk Class บนการบินไทย Boeing 787 Dreamliner

รีวิวไฟลต์วันนี้ ผมมาพร้อมกับ Royal Silk Class ของการบินไทยอีกครั้ง แต่ว่าเป็น Royal Silk Class บนเครื่องบินแบบ Boeing 787-8 Dreamliner ที่จัดว่าเป็นเครื่องบินแบบที่ใหม่ที่สุดของการบินไทยในฝูงบินปัจจุบัน และเก้าอี้ Royal Silk Class ของ 787 ก็เป็นเก้าอี้แบบที่ไม่เหมือนกับเครื่องบินแบบอื่นๆ ของการบินไทยอีกด้วยครับ Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบินหรือตัวแทนที่เกี่ยวข้อง Boeing 787 Dreamliner เป็นเครื่องบินพาณิชย์ 2 เครื่องยนต์ ขนาดกลาง ในยุคใหม่ ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีด้านอากาศยานมากมาย ทั้งความสามารถด้านการประหยัดน้ำมัน การควบคุมอากาศยาน น้ำหนักของเครื่องบินที่น้อยลงด้วยวัสดุที่แข็งแกร่งขึ้น ความสามารถด้านการปรับระดับความดันภายในตัวเครื่อง และการเก็บเสียงเครื่องยนต์ของห้องโดยสาร เป็นต้น ปัจจุบันถือว่าเป็นเครื่องบินรุ่นที่ประหยัดน้ำมันที่สุดของ Boeing และได้รับความนิยมจากสายการบินพาณิชย์ทั่วโลก ทำการสั่งซื้อไปประจำฝูงบินของตัวเองแล้วเกือบ 400 ลำทั่วโลก ปัจจุบัน การบินไทย มี Boeing 787-8 อยู่ในฝูงบินทั้งหมด 6 ลำครับ ทำการบินในหลากหลายเส้นทางทั้งใกล้และไกล สลับกันไป บางเส้นทางก็ใช้เครื่องแบบนี้บินเพียงแค่บางไฟลต์เท่านั้น ดังนั้นถ้าอยากบิน Boeing...

ไปโตเกียว ลงสนามบิน Narita (NRT) หรือ Haneda (HND) ดี?

เชื่อว่าหลายคนที่วางแผนจะไปโตเกียว คงจะมีคำถามว่าไปลงสนามบินไหนดี? เพราะจากเมืองไทยมีเที่ยวบินตรงไปถึงโตเกียวทั้ง 2 สนามบิน คือสนามบินนาริตะ (NRT) และสนามบินฮะเนะดะ (HND) แถมส่วนมากยังเปิดราคาเท่าๆ กันอีกด้วย เรามาดูข้อแตกต่างกันครับ จะได้เลือกได้เหมาะสมกับการเดินทางของเรา ด้วยความที่โตเกียวเป็นเมืองใหญ่ มีเที่ยวบินจากทั่วทุกมุมโลกเดินทางเข้าออกเป็นจำนวนมากทุกวัน จึงจำเป็นต้องมีสนามบินใหญ่เอาไว้รองรับเที่ยวบินของสายการบินพาณิชย์มากถึง 2 สนามบิน โดยสถิติในปี 2013 ระบุว่า โตเกียวเป็นเมืองที่มีปริมาณผู้โดยสารของสนามบินมากเป็นอันดับ 3 ของโลก รองจากลอนดอน และ นิวยอร์กเลยทีเดียว ไปรู้จักกับทั้ง 2 สนามบินกันครับ Haneda Airport (HND) สนามบินฮะเนะดะ (HND) หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว / Tokyo International Airport เป็นสนามบินเก่าแก่ของโตเกียวที่เปิดใช้มาตั้งแต่ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง (ราวๆ ปี 1930) และถูกใช้เป็นสนามบินหลักของโตเกียวมาโดยตลอด จนกระทั่งปี 1978 ที่มีการเปิดท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียวแห่งใหม่ (นาริตะ) ทำให้สนามบินฮะเนะดะถูกใช้เป็นสนามบินหลักของเที่ยวบินภายในประเทศของญี่ปุ่น และได้ขยายมาใช้กับเที่ยวบินระหว่างประเทศมากขึ้นเรื่อยๆ เพื่อแบ่งเบาปริมาณผู้โดยสารจากสนามบินนาริตะ สถิติในปี 2013 ระบุว่าสนามบินฮะเนะดะ เป็นสนามบินที่รองรับผู้โดยสารมากถึง 68.9 ล้านคน มากเป็นอันดับสองของทวีปเอเชียรองจากสนามบินปักกิ่ง (PEK) และสถิติที่น่าสนใจคือ สนามบินฮะเนะดะได้รับรางวัลสนามบินที่มีเที่ยวบินที่ตรงเวลาที่สุดในโลกถึงสองปีซ้อน (ขาออกตรงเวลา...

รวมสุดยอดบัตรเครดิตปี 2017 สำหรับปั๊มไมล์แลกตั๋วเครื่องบินโดยเฉพาะ

รวบรวมบัตรเครดิตในไทย สำหรับการปั๊มไมล์ Royal Orchid Plus เพื่อแลกตั๋วเครื่องบินโดยเฉพาะครับ ปีนี้มีบัตรเครดิตที่น่าสนใจหลายใบ ที่มีโปรโมชั่นสะสมคะแนน แลกเป็นไมล์ ROP ได้ง่ายขึ้น สำหรับคนที่ใช้บัตรเครดิตเป็นประจำอยู่แล้ว หรือมีเหตุต้องเดินทางบ่อยๆ น่าจะเป็นประโยชน์มากครับ Disclosure: บทความนี้ เขียนจากประสบการณ์ตรงของผู้เขียน และไม่ได้รับการสนับสนุนใดๆ จากสายการบิน, ธนาคาร หรือ ตัวแทนใดๆ ที่เกี่ยวข้อง เท่าที่ผมทราบ ปัจจุบันการบินไทย ได้ร่วมกับบัตรเครดิตทั้งหมด 13 ค่าย ในการให้สิทธิ์แลกคะแนนสะสมบัตรเครดิตมาเป็นไมล์ Royal Orchid Plus แต่ว่าไม่ใช่บัตรเครดิตทุกค่ายจะแลกได้คุ้มนะครับ ซึ่งถ้านับตามมาตรฐานของการสะสมแต้มบัตรเครดิตทั่วไป คือการใช้จ่ายทุก 25 บาท จะได้คะแนนสะสม 1 คะแนน จากนั้นต้องใช้ 2 คะแนนถึงจะแลกมาเป็นไมล์สะสมได้ 1 ไมล์ หรือโดยสรุปคือ ตามมาตรฐานแล้วต้องรูดบัตรเครดิต 50 บาท ถึงจะได้ 1 ไมล์ บัตรเครดิตหลายค่าย จึงได้ออกบัตรรุ่นสะสมไมล์โดยเฉพาะ (บ้างก็มีคำว่า Royal Orchid Plus อยู่ในชื่อบัตร หรือจะมีโลโก้ Royal Orchid Plus...

รวมปลั๊ก 14 แบบ ที่ใช้อยู่ทั่วโลก จะไปประเทศไหน เตรียมให้พร้อม!

หนึ่งปัญหากวนใจของนักเดินทาง ก็คงเป็นเรื่องปลั๊กนี่แหละครับ ที่แต่ละประเทศมักจะใช้ประเภทของปลั๊กที่แตกต่างกัน อะแดปเตอร์ที่ต้องใช้ก็มีหลายแบบ บางแบบก็ใหญ่เทอะทะ คงจะดีกว่าถ้าเราทำการบ้านไปอย่างแม่นยำว่าประเทศไหนใช้ปลั๊กแบบไหน และต้องเตรียมอุปกรณ์ไปอย่างไรบ้าง ปัจจุบัน มีปลั๊กมากถึง 14 แบบ ที่ใช้กันอยู่ทั่วโลกครับ (แต่บางแบบก็มีส่วนคล้ายกันจนสามารถใช้ร่วมกันได้) แบ่งประเภทปลั๊กตามลำดับตัวอักษรภาษาอังกฤษตั้งแต่ A-N โดยองค์กรที่กำหนดมาตรฐานปลั๊กอย่าง IEC หรือ International Electrotechnical Commision ระบุไว้อย่างจริงจังและละเอียดยิบ แต่นักท่องเที่ยวหลายคนก็ยังมองข้ามอยู่ดี ในหลายๆ ประเทศ (รวมถึงประเทศไทย) สามารถใช้ปลั๊กได้หลาย Type ครับ อย่างที่เราจะสังเกตว่าเครื่องใช้ไฟฟ้าในบ้านเรา ปลั๊กจะเป็นแบบแบนบ้าง กลมบ้าง สองขาบ้าง สามขาบ้าง ซึ่งรูปลั๊กก็จะรองรับค่อนข้างครอบคลุม แต่ถ้าใครสังเกตว่าเวลาเราเดินทางไปบางประเทศ รูปลั๊กจะไม่ยืดหยุ่นเท่าบ้านเรา คืออาจจะเสียบได้เฉพาะหัวแบนเท่านั้น หรือหัวกลมเท่านั้น เป็นต้น หรือบางที่ยิ่งแล้วใหญ่ คือถ้าเอาเครื่องใช้ไฟฟ้าจากบ้านเราไป ต้องใช้อะแดปเตอร์แปลงก่อนเท่านั้น ถึงจะสามารถเสียบเข้ากับปลั๊กของประเทศนั้นๆ ได้ ก่อนที่จะสรุปว่า ไปไหน ใช้ปลั๊กแบบไหน มาดูปลั๊กทั้ง 14 แบบทั่วโลกกันก่อนครับ (บางแบบนี่หลายคนอาจจะไม่เคยเห็นมาก่อนเลยนะ) Type A ปลั๊กหัวแบน สองขา (ไม่มีกราวด์) ถูกใช้เป็นหลักในทวีปอเมริกาเหนือ และ ญี่ปุ่น เรียกได้ว่าเป็นปลั๊กมาตรฐานที่ถูกใช้กันแพร่หลายอย่างมากทั่วโลก แต่ก็จะมีข้อสังเกตเล็กๆ ว่า ปลั๊ก Type...

เผยวิธีเร็วที่สุด ที่จะได้บัตรทอง Royal Orchid Plus ของการบินไทย

สำหรับคนที่เดินทางด้วยเครื่องบินแบบไม่บ่อยมาก อาจจะรู้สึกว่าการที่จะได้บัตรทอง ROP (Royal Orchid Plus) ของการบินไทยนั้นค่อนข้างจะยากและแพงเอาเรื่อง วันนี้เราลองมาผ่าทางลัดดูครับ ว่าทำยังไงถึงจะได้มันมาอย่างง่ายที่สุดและเร็วที่สุด ก่อนที่จะไปถึงเทคนิคการได้บัตรทอง ROP เร็วที่สุด เรามารู้จักกับระบบการสะสมไมล์ของการบินไทยกันครับ ว่ามีรายละเอียดอะไรบ้าง มีสิทธิพิเศษอะไรบ้าง Royal Orchid Plus การบินไทย ริเริ่มโปรแกรมสะสมไมล์ Royal Orchid Plus เป็นครั้งแรกในปี พ.ศ. 2536 ครับ ในตอนนั้นยังไม่มีเครือข่ายพันธมิตร Star Alliance แต่การบินไทยก็สามารถรวบรวมสมาชิกได้มากถึง 2 แสนคนจาก 115 ประเทศภายในปีแรก จากนั้นการบินไทยก็ได้เป็นหนึ่งในสายการบินสมาชิกร่วมก่อตั้งเครือข่ายพันธมิตร Star Alliance ในปี พ.ศ. 2540 โดยปัจจุบันมีสมาชิก ROP ทั่วโลกมากกว่า 2.5 ล้านคนแล้ว ปัจจุบัน สายการบินพาณิชย์ทั่วโลก มีเครือข่ายสายการบินพันธมิตรอยู่ 3 เครือข่ายครับ นั่นคือ Star Alliance (27 สายการบิน), SkyTeam (20 สายการบิน) และ Oneworld (15 สายการบิน) ซึ่ง...